Новости отрасли
Каковы четыре типа осей?
Обычную ось можно разделить на четыре типа: ведущая ось, рулевая ось, рулевая ведущая ось и опорная ось.
1. Ведущий мост
Ведущий мост обычно состоит из редуктора, дифференциала, полувала, картера оси и т. д., обычно устанавливаемых в конце системы трансмиссии, которые
2023/10/23 13:29
В соответствии с требованиями GB7258, начиная с 1 января 2020 года, трехосные рельсовые, силосные и плоские полуприцепы должны использовать подвеску с воздушной подушкой. По мнению многих людей, ось подушки безопасности предназначена главным образом для уменьшения веса автомобиля и веса тела. Но на
2023/10/20 11:06
В условиях быстрого развития логистической отрасли Китая простые перевозки из пункта в пункт не могут удовлетворить основные потребности большинства клиентов, и использование строповочных перевозок является важным способом решения этой проблемы. Сегодняшняя отечественная логистика осей прицепов
2023/10/19 10:29
Из-за различных дорожных условий и особенностей использования осей в каждом регионе приведенный ниже цикл технического обслуживания оси барабанного прицепа DARO предназначен только для справки.
Проверка фрикционной пластины: после езды по оси каждые три месяца или 25 000 километров и после
2023/10/17 10:31
Вал дискового тормоза — это компонент транспортного средства, широко используемый в легковых автомобилях, в котором тормозной диск зажимается суппортами для создания трения, необходимого для торможения, поскольку металлический блок, используемый в тормозном узле, имеет дискообразную форму и также
2023/10/16 13:09
Пневматическая подвеска в настоящее время распространена в двух типах конструкций, а именно европейская подвеска и американская подвеска, давайте разберемся, чем они отличаются.
● В этих двух средах используются разные конструкции подвески прицепа.
Прежде чем говорить о двух видах конструкции
2023/10/14 09:25
Задний мост прицепа представляет собой типичный ведомый мост, также известный как опорный мост, не имеет функций движения и рулевого управления, конструкция проще, чем у рулевого моста или ведущего моста, и соединена с рамой через систему подвески, которая играет роль несущей способности,
2023/10/11 10:11
Ось является одним из основных компонентов задней оси полуприцепа, и прочность оси напрямую связана с несущей способностью оси прицепа . Для оси решающее значение имеет производительность головки оси.
Головка оси является ключевой частью оси, соединяющей ступицу колеса, тормозной барабан,
2023/10/09 09:20
Будучи относительно высококачественной системой подвески транспортного средства, пневматическая подвеска в основном состоит из подушек безопасности, воздушных насосов, направляющих механизмов, датчиков давления, модулей управления и т. д. Она имеет легкий вес, отличную амортизацию, надежную защиту
2023/10/08 13:30
Полуприцеп, являющийся основной силой внутреннего грузового транспорта, является наиболее знакомой моделью автовладельцев, и будущая тенденция развития полуприцепа напрямую влияет на эффективность автомобильного транспорта. Какова будет тенденция развития полуприцепа в будущем?
● Тенденция 1:
2023/10/07 09:50
Благодаря новой версии стандарта GB1589, внедренной в Китае, некоторые владельцы, чтобы заработать больше денег, не будут нарушать закон, жители мегаполиса выбирают легкие грузовые автомобили. В плане тягачей, даже если как бы худеть, прицепная подвеска самого легкого полутрактора 6х4 не преодолеет
2023/10/07 09:38
Перегрев тормозных колодок — проблема, часто возникающая при эксплуатации транспортных средств, особенно грузовых, нагрузка выше, чем у обычных транспортных средств, требуемая тормозная сила также увеличивается, поэтому более вероятно появление нагрева тормозных колодок.
Поскольку источником
2023/09/27 14:10
