Центр новостей
Полуось также называется приводным валом, является одним из важных компонентов ведущей оси , основная роль которого заключается в соединении дифференциала и ведущего колеса, передаче крутящего момента между редуктором и ведущим колесом, чтобы ведущее колесо приводило в движение. автомобиль. Из-за…
2023/10/25 10:54
Ось прицепа представляет собой типичный ведущий мост, также называемый опорным мостом, основная роль которого заключается в обеспечении достаточной несущей способности транспортного средства с учетом торможения прицепа, амортизации и технического обслуживания. В нормальных условиях прочность балки…
2023/10/23 13:34
Каковы четыре типа осей?
Обычную ось можно разделить на четыре типа: ведущая ось, рулевая ось, рулевая ведущая ось и опорная ось.
1. Ведущий мост
Ведущий мост обычно состоит из редуктора, дифференциала, полувала, картера оси и т. д., обычно устанавливаемых в конце системы трансмиссии, которые…
2023/10/23 13:29
В соответствии с требованиями GB7258, начиная с 1 января 2020 года, трехосные рельсовые, силосные и плоские полуприцепы должны использовать подвеску с воздушной подушкой. По мнению многих людей, ось подушки безопасности предназначена главным образом для уменьшения веса автомобиля и веса тела. Но на…
2023/10/20 11:06
В условиях быстрого развития логистической отрасли Китая простые перевозки из пункта в пункт не могут удовлетворить основные потребности большинства клиентов, и использование строповочных перевозок является важным способом решения этой проблемы. Сегодняшняя отечественная логистика осей прицепов…
2023/10/19 10:29
Из-за различных дорожных условий и особенностей использования осей в каждом регионе приведенный ниже цикл технического обслуживания оси барабанного прицепа DARO предназначен только для справки.
Проверка фрикционной пластины: после езды по оси каждые три месяца или 25 000 километров и после…
2023/10/17 10:31
Вал дискового тормоза — это компонент транспортного средства, широко используемый в легковых автомобилях, в котором тормозной диск зажимается суппортами для создания трения, необходимого для торможения, поскольку металлический блок, используемый в тормозном узле, имеет дискообразную форму и также…
2023/10/16 13:09
Пневматическая подвеска в настоящее время распространена в двух типах конструкций, а именно европейская подвеска и американская подвеска, давайте разберемся, чем они отличаются.
● В этих двух средах используются разные конструкции подвески прицепа.
Прежде чем говорить о двух видах конструкции…
2023/10/14 09:25
Задний мост прицепа представляет собой типичный ведомый мост, также известный как опорный мост, не имеет функций движения и рулевого управления, конструкция проще, чем у рулевого моста или ведущего моста, и соединена с рамой через систему подвески, которая играет роль несущей способности,…
2023/10/11 10:11
Ось является одним из основных компонентов задней оси полуприцепа, и прочность оси напрямую связана с несущей способностью оси прицепа . Для оси решающее значение имеет производительность головки оси.
Головка оси является ключевой частью оси, соединяющей ступицу колеса, тормозной барабан,…
2023/10/09 09:20
Будучи относительно высококачественной системой подвески транспортного средства, пневматическая подвеска в основном состоит из подушек безопасности, воздушных насосов, направляющих механизмов, датчиков давления, модулей управления и т. д. Она имеет легкий вес, отличную амортизацию, надежную защиту…
2023/10/08 13:30
Полуприцеп, являющийся основной силой внутреннего грузового транспорта, является наиболее знакомой моделью автовладельцев, и будущая тенденция развития полуприцепа напрямую влияет на эффективность автомобильного транспорта. Какова будет тенденция развития полуприцепа в будущем?
● Тенденция 1:…
2023/10/07 09:50
