На какие виды прицепов можно разделить?

С постоянным совершенствованием автомобильных технологий и непрерывным развитием туризма в последние годы доля RV на внутреннем рынке также увеличивается. Среди них все больше и больше энтузиастов путешествий отдают предпочтение прицепному типу RV из-за его соответствия легковым автомобилям и гибкости буксировки.

Научное название трейлера типа RV называется «жилой прицеп», который представляет собой своего рода легкий прицеп. Несколько лет назад можно было водить машину с водительскими правами категории C1. Однако из-за его особого строения в то время было много споров. Только после введения новых правил экзамена по вождению было разъяснено, что для управления легким прицепом требуется водительское удостоверение C6. Конечно, есть предпосылки. То есть общая масса передней машины плюс прицеп должна быть меньше 4500кг. Если он не соответствует стандарту, вы можете ездить только с лицензией A2.

С точки зрения классификации RV прицепного типа можно в основном разделить на три категории: американские, европейские и отечественные:

1. Американский внедорожник

Общая модель высокая, шасси высокое, высота от земли относительно большая, проходимость автомобиля хорошая. В интерьере обычно есть функциональные зоны, такие как спальня, кухня, ванная комната и гостиная. Есть кабины расширения, которые могут выдвигаться наружу с обеих сторон. Пространство для занятий относительно большое, а бытовая техника полностью укомплектована, например, кондиционерами, телевизорами, микроволновыми печами, водонагревателями и аудиовизуальными развлекательными системами. Обычно доступный, он кажется высококлассным и атмосферным, а комфорт относительно высоким.

Длина американских RV обычно составляет около 8 или 9 метров, а некоторые могут превышать 12 метров. Объем слишком велик. Конечно, собственный вес также относительно велик. Требуется более мощный трактор, да и расход топлива относительно большой. На некоторых дорогах с ограниченной высотой могут действовать ограничения по проходимости.

2. Европейский автофургон

Концепция дизайна европейских жилых домов отличается от американской. Они больше склоняются к концепции легкого веса, низкого расхода топлива, легкости и свободы. Большая часть их длины не превышает 8,5м. С точки зрения внутренней планировки, европейские RV меньше и свежее, они отличаются изысканностью и деликатностью, уделяя внимание деталям и сочетанию цветов. Мебель в основном изготовлена ​​из многослойных композитных досок с наклейками, придающими людям ощущение элегантности и мудрости. Чувство современных технологий относительно сильное, что подходит для молодежи.

Европейские внедорожники имеют низкое шасси и легкий кузов и совместимы со многими типами тракторов. Как правило, подходят автомобили или внедорожники объемом 1,6 л или более. Конечно, если низкое шасси натыкается на выбоины и неровности дороги, это может сказаться на проходимости, да и места немного слабее, чем у американских внедорожников.

3. Домашний автофургон

Домашние внедорожники спроектированы в соответствии с привычками использования китайцев. Самая большая особенность заключается в том, что они дешевы, рентабельны, легко заменяемы и относительно удобны в обслуживании.

Отечественные внедорожники появились относительно поздно. Хотя необходимое оборудование и оборудование достаточно полно, они все еще не так продвинуты, как импортные RV, с точки зрения деталей или технологий.

В дополнение к трем вышеуказанным категориям, в зависимости от внешнего вида и функций, дома на колесах с прицепом также можно разделить на дома на колесах с прицепом типа A, дома на колесах с прицепом типа B, дома на колесах с прицепом типа C и дома на колесах с прицепом типа D. и мобильные виллы.

1. Автофургон типа А

Длина обычно составляет около 6-10 м, и в ней могут разместиться 6 человек. Подключается к внедорожнику или легковому авто через разъемы и крючки. Спальные, душевые, кухонные и обеденные помещения в машине удобные и полные. Большинство жилых автофургонов типа прицепа имеют дизайн расширения пространства, боковые стороны кузова автомобиля расширяются наружу, увеличивая столовую, спальную и кухонную зоны.

2. Автофургон типа Б

Общая длина составляет от 7 до 13 м, и может принять около 8 человек. Трактор, как правило, представляет собой пикап и имеет двухуровневое жилое пространство, которое подходит для отдыха на выходных, семейных прогулок или круглогодичных путешествий.

3. Автофургон типа С

Длина обычно составляет около 4-6 м, и он может вместить 6 человек. Он характеризуется низкой ценой, малым весом, удобством использования и множеством спецификаций и моделей. Это больше подходит для выбора для владельцев автомобилей в первый раз. Некоторые модели могут расширять пространство в обе стороны, чтобы увеличить спальное место и использовать. Пространство, подходящее для семей с детьми, чтобы купить.

4. Автофургон типа D

В отличие от других прицепных конструкций, это контрейлерный караван. Перевозится на пикапе или модифицированном автомобильном слоте. Длина автомобиля около 5,5-6,5 м, в нем могут разместиться около 4 человек. Конструкция относительно компактна, проста и экономична. Для кемпинга в плохих случаях у этого типа RV есть преимущество.

5. Мобильный дом на колесах

Его длина, как правило, составляет от 6 до 12 м, что подходит для энтузиастов долгосрочных поездок в отпуск, и, как правило, его необходимо транспортировать в лагерь на специальном или тяжелом прицепе с плоской платформой. Этот тип каравана имеет большое пространство, полное оснащение, комфорт и удобство, а также удобен и свободен, как дома. Просто такой мобильный дом на колесах, как правило, не оборудован источником питания. После того, как он припаркован, он должен быть подключен к общественной энергосистеме, чтобы дополнить питание. Он не подходит для владельцев автомобилей, которые часто меняют кемпинги.

С появлением жилых домов с прицепом также растет рыночный спрос на сопутствующие аксессуары для транспортных средств, такие как оси для жилых домов .

Грузоподъемность заднего моста RV, как правило, невелика. Из-за противоречивых технических характеристик автовладельцам следует при выборе стараться найти марки с независимым дизайном и производственными мощностями. Это гарантирует, что ось RV может идеально соответствовать потребностям использования RV и обеспечит надежную гарантию превосходного качества, уменьшая количество проблем при последующем использовании.