Как охладить ось барабанного прицепа, чтобы она была надежной?

Устройство охлаждения распылением воды часто можно увидеть на барабанных тормозах в горных районах. При вождении в гористой местности бывает много подъемов, спусков и крутых поворотов, особенно на длинных спусках. Это требует длительного времени и частых торможений. Тормоза склонны к тепловому затуханию и приводят к отказу тормозов. Поэтому многие автовладельцы предпочитают устанавливать водяные души для охлаждения тормозной оси прицепа .

Однако, поскольку температура продолжает падать, многие города на севере ввели запрет на использование душа. Например, Шэньси и Шаньси в октябре развернули рекламную кампанию по запрету использования душевых, а также провели проверки в некоторых зонах обслуживания.

1. Почему спринклер запрещен?

Охлаждающее устройство с водяным распылением является своего рода народным изобретением. Он дешев, прост в установке и имеет относительно очевидный охлаждающий эффект. Поэтому он быстро популяризировался и продвигался в отрасли, как только появился, и даже считается движущим амулетом в горных районах.

Хотя разбрызгиватель может охлаждать тормоза, он также создает некоторые проблемы, наиболее очевидная из которых заключается в том, что дорожное покрытие легко может замерзнуть. Особенно на севере ороситель разбрызгивает воду на дорогу в процессе охлаждения, образуя под действием низкой температуры тонкий слой льда, что серьезно влияет на безопасность вождения. В частности, процесс охлаждения водой обычно происходит на спусках. Как только происходит замерзание, фактор риска выше. Поэтому на некоторых горных дорогах на севере категорически запрещено использовать дождеватели зимой.

Помимо обледенения дороги, с непрерывным развитием техники транспортных средств постепенно выявляются и другие недостатки спринклерного устройства. Например, вес спринклерного устройства может легко увеличить вес на тонны или несколько тонн, что может легко привести к деформации рамы транспортного средства и легко повлиять на грузоподъемность транспортного средства, что не способствует повышению эффективности эксплуатации. Кроме того, на некоторых транспортных средствах, оснащенных дисковыми тормозами, из-за того, что тормоза открыты и развернуты, они легко деформируются или трескаются под воздействием холодной воды, когда они красные и горячие, поэтому водяной душ не подходит для оси прицепа .

2. Какие меры, кроме разбрызгивателей, можно использовать для охлаждения барабанных тормозов?

Если владелец часто ездит по горным дорогам или длинным участкам спуска, он может использовать в дополнение к тормозной системе гидрозамедлитель. Гидравлический тормоз — это вспомогательное тормозное устройство с функцией контроля постоянной скорости, плавным торможением и отсутствием ударов. Он имеет небольшой размер и легкий вес, а 90% торможения осуществляется в состоянии без износа, что позволяет эффективно избежать перегрева тормозов и выполнять функцию прогнозирующего торможения и замедления в дорожных условиях, таких как горные дороги, платные станции, светофоры и пробки.

Во-вторых, владельцы автомобилей могут в полной мере использовать вспомогательные методы торможения, такие как торможение двигателем и торможение выхлопными газами, чтобы минимизировать частоту торможения в течение длительного времени; хорошо планируйте маршрут движения, заранее контролируйте и стабилизируйте скорость автомобиля при въезде на затяжной спуск, соблюдайте определенную безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, учитесь предугадывающему вождению и не допускайте перегрева прицепной оси тормозного барабана или тормозных колодок.

Выработайте привычку проверять транспортное средство перед выходом из него, чтобы обеспечить стабильность работы каждого компонента, особенно тормозной системы, и избегать перегрузки транспорта, чтобы избежать перегрузки тормозной системы.

После длительного торможения автомобиля он может остановиться в безопасном месте и дождаться автоматического остывания тормозного барабана, тормозных колодок, шин и других компонентов; для зоны, где спроектирован охлаждающий бассейн, владелец может дождаться, пока тормозная система и шины остынут до определенного уровня, прежде чем войти в воду для охлаждения.

Для автовладельцев юга, особенно тех, кто часто ездит по юго-западу, на скоростной автомагистрали много крутых поворотов, крутых подъемов и затяжных спусков, и устройство охлаждения тормозов можно сказать незаменимо. Так как сезонных ограничений на использование оросителей в южном регионе нет, автовладельцы могут гибко выбирать в зависимости от реальной ситуации при выборе оросителей или жидкости медленной.