Что за машина "прицеп"? Очень универсальный

2023/06/27 10:18

Какой автомобиль является прицепом? По данному вопросу на самом деле нет единого, четкого понятийного высказывания, вбивая в поисковик "что такое прицеп", часто можно найти массу разных пояснений, можно свести к следующему:


1.jpg


1, дорожный эвакуатор, также известный как прицеп, дорожно-спасательная машина, тягач, с подъемной, тяговой и подъемной тягой и другими функциями.


2, трактор, то есть широко известный как передний, например, часто говорят «буксир повесить», относится к трактору + прицеп.


3, нет движущей силы собственного автомобильного ковша. Говорят, что в первые дни прицеп не только не имеет движущей силы, но и не имеет собственной тормозной силы, с этой точки зрения есть разница с ковшом прицепа, потому что является ли он полуприцеп, полный прицеп или прицеп со средней осью, как правило, с функцией торможения. С непрерывным развитием автомобильных технологий некоторые прицепы также добавили функции торможения для безопасности и других факторов, поэтому разница с ковшом прицепа не так очевидна. Автовладельцы в некоторых регионах часто называют прицеп непосредственно прицепом или прицепом.


Хотя вышеупомянутые три модели можно назвать «прицепом», но на рынке транспортных средств «прицеп» обычно относится к не движущей силе, может самостоятельно нести ковш. Каковы общие трейлеры?


1. Бортовой прицеп


Это более распространенный тип прицепа, основная роль которого заключается в перевозке грузов, особенно на логистических складах, заводских парках, строительных площадках, аэропортах, портах, доках, станциях и других широко используемых местах. В соответствии с различными типами товаров тоннаж также различается по размеру, как правило, в 3-25 тонн.


2.jpg


Из-за различных потребностей в транспортировке некоторые бортовые прицепы также будут оснащены складскими решетками, поручнями или кузовами автомобилей.


2, сельскохозяйственный прицеп


Сельскохозяйственный прицеп относится к сельскохозяйственным транспортным средствам, которые в основном тянутся тракторами, также может называться сельскохозяйственными прицепами, является важным видом механизированного транспорта в сельской местности Китая, может в полной мере играть роль тракторов.


2.jpg


В соответствии с различными областями применения и функциями применения сельскохозяйственные прицепы можно разделить на множество видов, и их тоннаж обычно составляет от 2 до 10 тонн, а также есть особые случаи. Вот некоторые из них:


(1) Транспортный прицеп. Он в основном используется для транспортировки зерна и т. д., а верхняя часть в основном опирается на опорную плиту. Среди них небольшие прицепы подходят для сельских перевозок на короткие расстояния или полевых перевозок, а средние или большие прицепы подходят для городских или сельских автомобильных перевозок.


(2) Машина для полива влажных и сухих удобрений. Может использоваться для полей, садов и других удобрений для разбрызгивания навоза, сухих удобрений, влажных удобрений, по сравнению с ручным разбрызгиванием эффективность работы выше.


(3) Машина для разбрызгивания жидких удобрений. Функция такая же, как у машины для разбрызгивания сухих и влажных удобрений, которая подходит для разбрызгивания жидких удобрений и может в определенной степени освободить труд.


(4) Прицеп-подборщик корма/соломы. Он может автоматически собирать солому, разбросанную по полю, или траву, разбросанную по пастбищу, собирать ее в тележку, скорость работы высокая, эффективность сбора высокая, и даже может использоваться для сбора мульчи отходов.


(5) Прицеп для перевозки сельскохозяйственной техники. Основная функция – перевозка сельскохозяйственной техники, например, комбайнов. Чтобы облегчить механическую загрузку и разгрузку, обычно используется гидравлическая лестница или наклонный тип.


3, автомобильный/инженерный прицеп. Функция этого прицепа аналогична обычному эвакуатору, который в основном используется для перевозки автомобилей или строительной техники, но его модель представляет собой трактор + прицеп. Обычно проектируется с гидравлической лестницей или подъемным шасси.


4.jpg


4, самосвальный прицеп


Самосвальный прицеп относится к прицепу, оснащенному гидравлическим верхом, в соответствии с различным положением установки подъемной штанги его можно разделить на самосвальный прицеп, самосвальный прицеп, а размер тоннажа определяется в соответствии с фактическими потребностями.


5. Туристический прицеп


Это обычно называется прицепом RV, также известным как прицеп, вагон обычно оснащен столами и стульями, посудой, ванной комнатой, освещением и другими специальными удобствами, в основном используемыми в туризме или кемпинге полевого персонала, некоторые из тоннажа и объема Небольшие внутренние помещения относительно простых моделей также можно назвать кемпинговыми прицепами.


5.jpg


6, маленький/микротрейлер


Например, прицепы для скота, мотоциклетные прицепы, морские прицепы, багажные прицепы, велосипедные прицепы и т. д. Эти прицепы меньше по размеру, легче по весу и более просты и практичны.


Видно, что область применения прицепа очень широка, а функция также очень мощная. По сравнению с интегрированным транспортным средством прицеп можно присоединить или снять в любое время, что является более гибким и эффективным.


Однако из-за разнообразия прицепов, различных функций, тоннажа, колесной базы и других параметров относительно невелики, отсутствия единых стандартов, трудно найти ось, используемую на рынке, чтобы идеально соответствовать месту, часто необходимо настроить производство в соответствии с подробными потребностями.


6.jpg


微信截图_20230606115833.jpg

Те бренды, которые полагаются на закупку полуфабрикатов для сборки и маркировки и хорошо сочетаются с рынком задних мостов прицепов, должны отказаться от этого рынка, поскольку у них нет независимых научно-исследовательских и производственных мощностей. Это также в определенной степени усложнило владельцам прицепов покупку осей.


DARO Group является предприятием, занимающимся разработкой и производством осей для прицепов более 20 лет, и добилась значительных успехов в области высоконесущих осевых балок, легких осей для прицепов, производства по индивидуальному заказу и т. д. Мы можем настроить грузоподъемность от 3 до 25 тонн. различные типы осей для прицепов , которые были сертифицированы системой управления качеством ISO9001 и много раз экспортировались в Европу, Америку, Австралию и другие страны.