Какая ось подходит для обычных восьми условий транспортировки?

Ось является одной из очень важных частей полуприцепа, которая является основой приводного механизма транспортного средства. Это не только напрямую связано с прочностью несущей способности транспортного средства, но также играет роль в смягчении воздействия дорожного покрытия, обеспечении тормозного эффекта и поддержании движения транспортного средства.

С непрерывным развитием автомобильного рынка на рынке появляется все больше и больше брендов осей для прицепов . Итак, сколько стоит новая ось прицепа?

Эта проблема требует детального анализа. Как и другие товары, оси для прицепов также имеют различия в марке, технологии, процессе и так далее. Взяв в качестве примера 13-тонную барабанную ось, большая часть ее текущих цен сосредоточена в диапазоне 3000-4500 юаней, а продукты высокого класса могут плавать примерно до 6000-8000 юаней, конечно, есть некоторые малоизвестные небольшие фабрики, цены на которые могут быть ниже. снижен примерно до 2000-2500 юаней. Кроме того, модель, конфигурация, количество и другие факторы, выбранные владельцем, также будут в той или иной степени влиять на окончательную цену сделки.

Стоит отметить, что цена не является единственным фактором при покупке осей для прицепов . Возьмем в качестве примера производственный процесс, хотя к оси прицепа к технологии производства и техническому уровню требования очень высоки, но все это невооруженным глазом не определить по внешнему виду, даже если производитель срезал углы до дряни, владельца по-прежнему трудно отличить перед использованием. Поэтому необходимо учитывать марку, квалификацию, репутацию и т. д., если позволяют условия, можно посетить и заводскую площадку.

Кроме того, также необходимо учитывать собственные условия транспортировки. Общие условия транспортировки можно разделить на следующие восемь типов:

1, региональная доставка продуктов оптом (короткое расстояние, легкая загрузка, стандартная загрузка)

2, портовый транспорт (короткое расстояние, быстро, стряхнуть)

3, логистические экспресс-перевозки (междугородние, эффективные, пунктуальные)

4, зеленый транспорт (междугородние, эффективные, своевременные)

5, транспортировка по холодовой цепи (дальние, эффективные, своевременные)

6, перевозка песка и гравия (составная секция, полная загрузка)

7. Перевозка опасных химических веществ (составной раздел)

8, Специальная доставка по району Юньгуйчуань (составная секция)

Далее просто разберем, какие конфигурации подходят для этих условий работы:

1. Региональная доставка продуктов оптом:

Стандарты перевозки на короткие расстояния в тот же день или на следующий день, в основном в провинции или городе, большая часть товаров загружена, не превысит установленный законом лимит. Дорожные условия распределения в основном национальные и провинциальные дороги, дополненные высокой скоростью. При этом условии, пока автомобиль по закону не вынужден использовать дисковый тормоз, выбор оси остается относительно свободным.

2. Портовые перевозки:

Портовый транспорт предъявляет высокие требования к своевременности, и зачастую трактор может играть эффективность работы двух, а то и трех тракторов. Этот вид транспорта предъявляет более высокие требования к посещаемости транспортного средства и более длительные требования к интервалу технического обслуживания оси, что подходит для выбора необслуживаемой оси. Кроме того, немецкая ось отличается низким расходом топлива, малым повреждением шин, малым весом и длительным циклом обслуживания, что тоже можно учитывать.

3, логистический экспресс-транспорт/зеленый транспорт/транспорт холодовой цепи:

Эти три условия работы имеют определенные сходства, такие как дальность, эффективность, пунктуальность, требование доставки товара в пункт назначения в пределах указанного расстояния и времени, а также более строгие требования к повреждению груза. Владелец может выбрать необслуживаемую ось или немецкую ось с хорошей стабильностью и длительным периодом обслуживания, или дисковую ось с более стабильным тормозным усилием (для средней и тяжелой полуподвески требуется установка жидкостного медленного вспомогательного торможения), и использование пневмоподвески.

4. Перевозка песка и камня:

В таких условиях перевозки много составных секций, и требуется, чтобы несущая способность оси была выше. Напротив, требования к амортизации и скорости потери груза невелики. Вы можете выбрать американскую барабанную ось, «цельная» ось, устойчивая к большой нагрузке, может быть с обычной стальной подвеской.

5. Перевозка опасных химических веществ:

Перевозка опасных химических веществ не предъявляет высоких требований к своевременности, но безопасность самого автомобиля и навыки управления водителем чрезвычайно высоки, что можно сказать, держать во рту и держать в руке. В таких условиях рекомендуется выбирать дисковую ось, чтобы максимально снизить аварийность, вызванную неравномерным распределением тормозного усилия и медленным тепловыделением тормоза. С жидкостью для облегчения пневматической подвески, повышения безопасности.

6, Специальная доставка региона Юньгуйчуань:

Дорожные условия в районе Юнгуйчуань также очень типичны, что раньше было в основном золотым партнером оси барабана + душевое охлаждение, и теперь вы можете продолжать выбирать эту комбинацию.

Однако с развитием автомобильных технологий комбинация дисковой оси и гидравлического тормоза-замедлителя становится все более распространенной, вес автомобиля становится меньше, а безопасность выше, что может не только обеспечить плавную остановку автомобиля на более коротком расстоянии, но также продлит срок службы фрикционной пластины, уменьшит потери в шинах, полностью сэкономит энергию и потребление, а также снизит общую стоимость автомобиля.