Проведите инвентаризацию товаров, которые вызывают у водителей грузовиков головную боль

2023/07/20 09:21

Развитие логистической и транспортной отрасли принесло много удобств в производство и жизнь людей. Типы товаров, которые должны перевозить водители грузовиков, также разнообразны, и есть много товаров, которые водители грузовиков не хотят принимать заказы, даже если они пустые. Готов тянуть ось прицепа .


Некоторые автовладельцы придумали для этого звон: «Арбуз вдавливается в машину и уголь падает с весов, персики легко сбить, рис вытягивается в белую лапшу, а чистый грузовой отсек нужно подбить. Он легковоспламеняющийся и взрывоопасный и его нельзя тянуть. сезона». Отсюда видны болевые точки и беспомощность дальнобойщиков при выборе груза.


Давайте сегодня подведем итоги тех грузов, которые автовладельцы перевезли один раз и больше никогда не захотят возить.


1.jpg


1. Стальная катушка, стальная труба, стальной лист


Рулонная сталь признана транспортной отраслью одним из товаров, который «нельзя вытащить, даже если бедняки умрут от голода». В дополнение к стальным рулонам, есть также готовые стальные изделия, такие как стальные трубы и стальные листы. Особенно для стальных рулонов и стальных труб, не говоря уже о рисках, связанных с преувеличенным размером и собственным весом кузова и балок автомобиля, их нелегко надежно связать. Легко сорваться с крепления, броситься в кабину или выкатиться на дорогу, что несет большую опасность для водителя и других участников движения.


Если вы не являетесь владельцем автомобиля, который специализируется на вытягивании оси стального прицепа , или не являетесь специальным прицепом для перевозки стали, рекомендуется, чтобы владельцы автомобилей не относились к этому виду товаров легкомысленно. Даже профессиональные водители и транспортные средства должны строго соблюдать правила перевозки стали, обязательно закреплять груз и не ездить слишком быстро, не говоря уже о перегрузке и усталости за рулем.


2.jpg

2. Плавающие товары, такие как пена и губка.


Слишком тяжелый тянуть нелегко, слишком легкий тоже головная боль, как, например, наша обычная пена или губка. Особенно пенопласт, хотя он и не будет таким тяжелым и большим, как сталь, из-за чрезвычайно легкого веса объем плавающего груза поразительно велик, и его можно даже охарактеризовать как ужасающий.


Если владелец машины едет по дороге с таким объемом, боюсь, что ему грозит бесчисленное количество штрафов и вычетов; но если владелец загружает меньше, вес будет уменьшен, а стоимость доставки будет очень маленькой. Не стоит возить, если расстояние дальнее путешествие.


Напротив, губка немного лучше, потому что ее можно сжать и она не сломается, но даже в этом случае этот тип плавающих грузов стал одним из товаров, которые водители грузовиков не хотят возить.


3.jpg


3. Изделия из стекла и керамики


Этот вид товаров является хрупким и требует специальной упаковки и фиксирующих приспособлений, иначе его легко сломать, если он будет тугим, а если он будет шататься, то он легко соскользнет. Кроме того, к этому виду грузов предъявляются очень высокие требования к дорожным условиям при транспортировке. При встрече с ухабистыми дорогами или небольшим трением между товарами они, скорее всего, разобьются на куски.


Если «отсутствие компенсации за ущерб» оговаривается до отгрузки оси прицепа , можно сказать, что если это не согласовано заранее, то потеря товара, скорее всего, будет компенсирована владельцами автомобилей, и это может быть пустой тратой времени.


4.jpg


4. Живой скот


Например, крупный рогатый скот, овцы, свиньи, куры и утки. При перевозке таких грузов автовладельцы должны бережно относиться к ним. Они не должны позволить им заболеть или умереть, иначе они потеряют деньги. Если он перевозится летом, владельцу приходится принимать душ, чтобы охладить животных и избежать теплового удара. Кроме того, сроки транспортировки относительно сжаты, особенно товары, транспортируемые на бойню, должны быть доставлены до убоя. Вдобавок к этому приходится терпеть едкие экскременты.


Поэтому, хотя фрахт за перевозку живого скота относительно высок, слепо следовать тренду нельзя.


5.jpg


5. Товары Львтонг


Товары Lvtong относятся к свежим и живым сельскохозяйственным и побочным продуктам, и при движении на высокой скорости дорожные сборы обычно не облагаются налогом.


По логике вещей, toll free — это хорошо для дальнобойщиков, но в самом процессе перевозки есть много моментов, которые доставляют автовладельцам головную боль: сроки перевозки сжаты, стандарт грин-пасса не унифицирован, машина продается под давлением. Субсидии на товар нет, фрахт подавляется, а прибыль низкая... Если вы встретите товар, похожий на зеленый пропуск, но не входящий в список зеленых пропусков, владелец не только не сможет воспользоваться скидкой на бесплатный звонок, но и будет вынужден заплатить дополнительные штрафы. Заставьте людей чувствовать себя несчастными.


6.jpg


6. Шарик припоя


Пожалуй, многие дальнобойщики не видели такого груза. Сварочный шар представляет собой шар из железа и стали, который в основном используется в некоторых областях строительства. Его диаметр и толщина стенки могут быть разделены на различные характеристики от больших до малых. Например, вес сварочного шара диаметром 80 см и толщиной стенки 3 см составляет около 50 кг.


Несмотря на то, что индивидуальный вес невелик, эти сварочные шары нельзя фиксировать лужайками, шпалами или стальными скобами при транспортировке в больших количествах. В настоящее время в Китае нет специального вагона для перевозки сварочных шаров. Смещение центра тяжести по амплитуде, вероятно, вызовет качение. Если грузовой отсек недостаточно прочный, сварочные шарики легко устремятся в отсек и разлетятся повсюду, а последствия будут плачевными.


微信截图_20230606111927.jpg


В настоящее время на транспортном рынке слишком много транспортных средств и мало товаров. Чтобы заработать на фрахте, водители грузовиков могут только конкурировать за заказы и даже идти на компромисс вслепую, чтобы заработать деньги. Хотя цель управления транспортом — зарабатывать деньги, безопасность, безусловно, важнее. Автовладельцы должны быть осторожны при выборе товара, принимать соответствующие меры защиты при транспортировке, повышать бдительность, своевременно обращаться за помощью в полицию при возникновении проблем. Кроме того, помимо вышеупомянутых товаров, с какими еще неприятными товарами вы столкнулись? Добро пожаловать для обсуждения в области комментариев.