Подходит ли полуприцеп для установки гидрозамедлителя?
С непрерывным развитием транспортной отрасли, автомобильные технологии также совершенствуются, в глазах людей постепенно появляется все больше и больше новых аксессуаров, одним из них является гидравлический ретардер.
Гидравлический замедлитель — это замедлитель транспортного средства, который снижает скорость транспортного средства с помощью гидравлического устройства, также известного как гидравлический замедлитель. Например, когда автомобиль находится на длинном склоне, хотя он может получить хороший эффект торможения за счет торможения выхлопными газами, для транспортных средств с большим тоннажем эффект торможения выхлопными газами ограничен и имеет определенную степень повреждения двигателя, установка гидравлического замедлитель может избежать таких повреждений и в то же время добиться хорошего и стабильного эффекта торможения.
· Гидравлический замедлитель можно использовать только на длинных склонах?
Многие владельцы считают, что гидрозамедлитель используется на длинном склоне, а по горной дороге ходят не часто.
На самом деле, эта идея с некоторыми ограничениями, гидравлический ретардер не только на горной дороге может играть роль в использовании эффекта, такого как платные станции, светофоры, пробки можно прогнозировать заранее неаварийные ситуация торможения, можно использовать максимальный тормозной тормоз тормоз гидравлический ретардер, выбор коробки передач соответствующей передачи с ретардером для замедления транспортного средства, вместо торможения. Если он используется только на горных дорогах, гидравлический замедлитель используется только наполовину.
· Сколько стоит установка гидрозамедлителя на полуприцеп?
На гидрозамедлитель цена неотъемлемая тема. В настоящее время на рынке установка гидрозамедлителя, в зависимости от модели и выбранной марки, цена около 18 000-30 000, если это импортный гидрозамедлитель, то цена еще выше.
Для многих владельцев цена является важной причиной для предотвращения установки гидравлического замедлителя, в конце концов, в нынешних условиях низкого рынка грузовых перевозок десятки тысяч долларов - это немалая сумма, особенно с учетом того, что владелец текущего применения более широко по сравнению с водным устройством, разница в цене действительно довольно велика.
Тем не менее, это только с точки зрения, хотя цена покупки и установки гидравлического ретардера действительно относительно высока, выгоды от последующей эксплуатации также очень значительны. Не верите мне? Давайте разберем это:
· Каковы преимущества гидравлического замедлителя?
1, более легкий вес, большая нагрузка: гидравлический замедлитель малого объема, легкий вес, имеет очень важное значение для снижения веса транспортных средств, особенно по сравнению с текущим, многие владельцы используют водяное устройство, преимущество гидравлического замедлителя в весе более очевидно, почти может уменьшите вес на 1-1,5 т или около того, чтобы владелец мог загрузить больше товаров.
2, плавное торможение: тормозной момент гидравлического ретардера велик, кинетическая энергия транспортного средства в процессе торможения превращается в тепловую энергию, поддерживает стабильную скорость транспортного средства, стабильное торможение без ударов.
3. Холодное торможение безопаснее: до 90% торможения гидрозамедлителя может осуществляться за счет отсутствия износа в процессе движения автомобиля, что позволяет максимально гарантировать, что тормозная система всегда находится в исправном состоянии. холодное состояние. Кроме того, гидравлический тормоз-замедлитель также имеет функцию постоянного контроля скорости на спуске, что значительно снижает риск отказа торможения, вызванного перегревом тормоза при длительном спуске. Уменьшите или избегайте проблемы перегрева тормозных колодок или отказа тормозов, вызванных непрерывным торможением, повысьте безопасность вождения.
4, продлить срок службы тормозных колодок: согласно соответствующим экспериментальным данным, не подходит для цикла замены тормозных колодок жидких медленных транспортных средств для горных дорожных условий 6 месяцев, 12 месяцев междугородних перевозок; Автомобили, использующие гидравлический замедлитель, имеют срок службы 18 месяцев и 48 месяцев соответственно, что сокращает количество замен тормозных колодок и снижает стоимость комплексных транспортных средств.
5, уменьшить потери в шинах: установка гидравлического замедлителя может уменьшить потери в шинах, значительно продлить срок службы шин, значительно снизить эксплуатационные расходы транспортного средства.
· Сколько времени потребуется, чтобы окупить затраты после установки гидрозамедлителя?
Согласно приведенному выше анализу, экономические выгоды, достигаемые при использовании гидравлического ретардера, в основном заключаются в продлении срока службы тормозных колодок и шин, сокращении количества замен тормозных колодок и шин, без устройства распыления воды, без добавления воды, улучшения фактической работы. эффективность, может сэкономить в среднем около 20 000 юаней в год в сочетании со снижением веса транспортного средства, может увеличить пространство для перевозки при условии соблюдения требований. Стоимость установки гидравлического замедлителя может быть компенсирована в основном за год.
Кроме того, хотя рентабельность важна, безопасность еще важнее. Гидравлический ретардер приносит владельцам не только экономическую выгоду, но и более надежный и стабильный эффект торможения. Особенно с осью дискового прицепа и системой ABS / EBS эффект безопасности лучше. Ось дискового прицепа DARO является одним из представительных продуктов с высокой стоимостью на рынке. В процессе производства «монолитный» корпус моста заменяет традиционный «трехсекционный» мост. Головка вала и корпус вала отлиты из стали, что исключает процесс сварки и соединения головки вала и корпуса вала, что не только предотвращает сварочную деформацию, но также увеличивает рабочие характеристики подшипника корпуса вала. Ось имеет более сильное сопротивление изгибу, кручению и большой нагрузке. В то же время вес продукта для достижения легкого веса по сравнению с традиционными продуктами уменьшается примерно на 15%, чтобы помочь владельцам автомобилей экономить энергию и потребление, улучшить совокупный операционный доход.