Как обслуживать грузовики жарким летом?
Летняя жара, как огонь, техническое обслуживание транспортных средств также является испытанием, особенно грузовых транспортных средств, условия применения более сложны, транспортное средство имеет спущенную шину, самовозгорание, кипение резервуара для воды, старение дворников и другие отказы частота относительно выше , неосторожность может угрожать безопасности вождения.
Как говорится, «три точки ремонта семь точек обслуживания», ось прицепа DARO подводит итог летнего обзора автомобиля, проста и удобна в использовании, так что вам не нужно тратить больше денег на ремонт автомобилей.
1, улучшить частоту проверки давления в шинах
Летнее воздействие и воздействие высоких температур на шины очевидны, для обеспечения безопасности автомобиля необходимо регулярно проверять давление в шинах, контролировать его в разумных пределах.
Стоит отметить, что слишком высокое или слишком низкое давление в шинах может лопнуть, поэтому каждый раз перед автомобилем владелец должен попытаться проверить температуру шин, определить давление в шинах в зависимости от нагрузки автомобиля и дороги. условия для правильной настройки.
Если температура шины слишком высокая, важно не заливать холодную воду напрямую, иначе легко привести к резкому падению внешней температуры шины, а внутренняя температура будет высокой, что приведет к старению шины и повреждению внутренней структуры. , и больше шансов лопнуть шину.
2, обратите внимание на состояние охлаждающей жидкости, следите за температурой резервуара для воды
Летняя температура высока, уровень воды в резервуаре и измеритель температуры воды требуют особого внимания, как только температура превышает 95 ° C, необходимо вовремя остановиться, открыть капот двигателя для вентиляции и отвода тепла. Обратите внимание: когда температура в резервуаре для воды слишком высока, не выключайте двигатель напрямую, дайте двигателю поработать на холостом ходу, а затем выберите выключение двигателя после охлаждения.
Охлаждающая жидкость также важна, при нормальных обстоятельствах охлаждающую жидкость автомобиля необходимо заменять один раз в год, например, владелец обнаружил, что охлаждающей жидкости недостаточно, лучше подождать, пока температура двигателя не упадет, чтобы добавить, чтобы избежать ожогов. Некоторые владельцы считают, что после того, как охлаждающая жидкость меньше любит добавлять воду для замены, не делайте этого, потому что охлаждающая жидкость может повысить температуру кипения и снизить вероятность закипания бака, только добавление воды не может выполнить эту функцию.
3, проверка и замена автомобильного масла
При изменении температуры будет меняться и рабочая среда масла на транспортном средстве, будь то масло или машинное масло, постарайтесь заменить вязкость продукта подходящим для летнего использования.
4, обратите внимание на уход за краской автомобиля
Летняя погода дождливая, дождь льет на тело, легко накапливается в кузове под боком, что приводит к ржавчине, поэтому лучше вовремя чистить кузов после сильного дождя.
Кроме того, при летней мойке автомобилей следует также обратить внимание на то, чтобы не мыть автомобиль сразу, когда температура тела слишком высока, что может повлиять на адгезию краски. Также следует увеличить частоту покрытия кузова воском, чтобы можно было добавить защитную пленку на краску автомобиля для предотвращения ржавчины.
5, правильное использование кондиционера в автомобиле
Многим владельцам нравится садиться в машину, сразу же открывая систему охлаждения кондиционера, чтобы в определенной степени улучшить работу двигателя и электрической системы, рекомендуется садиться в машину после первого открытия вентилятора и окон, чтобы обеспечить циркуляцию воздуха, так что автомобиль и внешний баланс температуры воздуха, через пять минут после кондиционирования воздуха, охлаждающий эффект будет лучше.
Точно так же не закрывайте окно сразу после открытия кондиционера, а затем открывайте внутренний цикл после снижения до определенной температуры. При этом следует учесть, что температура в машине не должна быть слишком низкой, иначе это не способствует здоровью.
6. Поддерживайте систему зажигания
В дождливые летние дни грузовик может быть мокрым из-за системы зажигания, в результате чего двигатель заводится с трудом. В этом случае вы можете использовать сухие бумажные полотенца или сухую ткань, чтобы высушить внутреннюю и внешнюю часть распределителя и проводов, а затем распылить осушитель на крышку распределителя, разъемы аккумулятора, свечи зажигания, высоковольтные провода и катушки зажигания и т. д. ., и подождите немного, чтобы запустить двигатель.
7, проверьте, стареет ли стеклоочиститель
Летний дождь, стеклоочиститель особенно важен, если явление старения резиновой полосы не сможет полностью очистить лобовое стекло от дождя, что влияет на ежедневную транспортировку. Поэтому владелец также должен не забывать проверять стеклоочиститель и вовремя заменять резиновую полосу, как только будет обнаружено, что она стареет.
8, сделайте хорошую работу по охлаждению тормозной системы
В частности, владельцы, которые часто преодолевают длинные участки спуска, должны хорошо позаботиться о мерах по охлаждению тормозной системы и вовремя установить вспомогательные тормозные устройства, такие как устройства орошения водой или гидравлические замедлители. В то же время попытайтесь выбрать низкоскоростную передачу, используя крутящий момент двигателя и торможение выхлопными газами, чтобы добиться медленного спуска, уменьшить и избежать трения тормозных колодок и тормозного барабана в течение длительного времени, вызванного перегревом огня.
9, обратите внимание на осмотр и техническое обслуживание головки вала
Владельцу рекомендуется открыть все оси во время остановки автомобиля, чтобы снова проверить и отремонтировать их, например, толщину тормозной колодки, степень износа шарика подшипника, состояние смазки/смазочного масла, тормозной узел ржавый, то ли крепление разболталось, то ли зазор между распредвалом и расточкой слишком большой и т.д., ведь концевой вал сложный, и любое маленькое звено проблематично. Может иметь необратимые последствия.
