Как бороться со спущенным колесом при вождении? Лучший способ снизить риск

Спущенное колесо является одной из основных причин аварий грузовых автомобилей. Как владельцам в повседневной эксплуатации снизить риск выброса и обеспечить безопасность вождения?

Что делать после спущенного колеса?

При различных авариях с шинами грузовых автомобилей водитель часто слишком нервничает, чтобы вести себя неправильно, не знает, как правильно действовать, чтобы избежать риска, подсознательно принимает некоторые неправильные меры по исправлению положения, такие как поворот рулевого колеса, экстренное торможение и т. д., что приводит к различным авариям с шинами грузовых автомобилей. может привести к потере управления и опрокидыванию оси прицепа автомобиля.

Если у вас спустило колесо, будьте спокойны. Если в процессе движения шина рулевого вала лопнула, обязательно возьмитесь за руль, контролируйте направление движения автомобиля, отпустите педаль газа, но не нажимайте на тормоз, подождите, пока направление движения автомобиля не станет устойчивым, а затем медленно нажмите на тормоз и понаблюдайте за окружающими дорожными условиями, включите двойную вспышку, коснитесь направления, чтобы остановиться и остановиться.

Если произошел разрыв шины ведущего моста или прицепа, первое, что нужно сделать, это также взяться за руль, контролировать направление движения автомобиля, избегать других столкновений, нажать на тормоза и установить предупреждающий знак в виде треугольника позади автомобиля.

После аварии на шоссе мы должны запомнить формулу из 9 слов: «Остановись, люди эвакуируются, то есть сигнал тревоги», поскольку скорость движения по шоссе очень высокая, небольшая ошибка приведет к вторичной аварии.

На самом деле, когда происходит авария, самое главное – держаться за руль! Многих водителей будет трясти из-за спущенной шины, рук от руля, что приведет к неконтролируемому направлению движения. Это также говорит нам о том, что мы должны всегда держаться за руль при ежедневном вождении, всегда быть бдительными, безопасность – это не временное движение, момент нельзя ослабить.

Почему произошло спущенное колесо? Как предотвратить это ежедневно?

Чтобы снизить вероятность проколов, мы должны сначала понять основные причины проколов в повседневной работе:

1, качество шин не на должном уровне; Чтобы сэкономить затраты, многие владельцы предпочтут купить некоторые из трех качественных шин без шин или отремонтированных шин или предпочтут «шить и ремонтировать в течение трех лет», много раз ремонтировать потрескавшиеся шины и т. д., и эти шины легко лопаются при длительной эксплуатации.

Решение: Приобретая шины, лучше всего выбирать качественную продукцию через обычные каналы, и качество гарантировано. Кроме того, трещины в шинах и другие проблемы, чтобы быстро обратиться в надежную ремонтную станцию ​​или точку ремонта, не ремонтируйте самостоятельно по своему желанию, ось прицепа, если шина ремонтируется много раз, и слой стальной проволоки поврежден, это Лучше всего заменить его вовремя, не повезет продолжать использовать.

2. Чрезмерный износ шин или наличие инородных тел; При ежедневной нагрузке различные соосные нагрузки приводят к разному трению между шиной и землей, а некоторые неправильные операции в процессе ежедневного вождения, такие как торможение, резкое ускорение и т. д., могут вызвать чрезмерный износ шины; Или в процессе вождения некоторые посторонние предметы, застрявшие в рисунке шины, например гвозди, камни и другие острые предметы, также увеличивают риск прокола.

Решение: Регулярно проверяйте состояние шины. Если есть трещина или выпуклость, указывающие на то, что шина в плохом состоянии, ее необходимо своевременно заменить, особенно боковая выпуклость шины, указывающая на то, что корд внутри детали сломан, может лопнет в любой момент.

Кроме того, необходимо хорошо поработать над позиционированием четырех колес и заменить положение шин в соответствии с различными условиями износа шины. Если обнаружено, что шина чрезмерно изношена, ее можно заменить, сверившись с маркировкой износа шины. Если протектор шины изношен до уровня отметки, шину необходимо заменить.

Каждый раз перед автомобилем старайтесь в течение недели объезжать машину, проверять, нет ли на шине посторонних предметов, нет ли трещин и т. д., и вовремя устранять скрытые опасности. В процессе вождения старайтесь избегать неправильных действий, таких как резкое торможение, и учитесь управлять автомобилем предусмотрительно. При столкновении с неровностями или большими ямами постарайтесь снизить скорость, чтобы уменьшить повреждение шины.

3, давление в шинах слишком высокое или слишком низкое. Чрезмерное давление в шинах приведет к их жесткости, снижению эластичности и амортизации, уменьшению площади контакта с землей и снижению коэффициента трения; Слишком низкое давление в шинах приведет к мягким шинам, шины в случае пониженного давления будут больше, чем нормальная деформация давления, приведет к большей деформации плеча / боковой части шины, постоянной деформации, что приведет к усталости внутренней конструкции. и локальное повышение температуры, превышающее критическую точку, легко может вызвать разрыв шины.

Решение: при ежедневной эксплуатации для регулярной проверки давления в шинах, помимо измерения давления в шинах, необходимо проводить при комнатной температуре, только что остановленную в горячем состоянии шина, результаты измерения не точны. А согласно требованиям руководства по эксплуатации автомобиля для поддержания штатного давления в шинах не забывайте игнорировать давление в запасном колесе, в случае непредвиденных обстоятельств необходимо заменить запасное колесо.

Держите эти артефакты наготове, чтобы снизить риск.

С развитием технологий коммерческого транспорта в последние годы безопасная конфигурация шин была еще более усилена, следующие три типа колес могут эффективно снизить риск прокола, многие модели средней и высокой конфигурации могут быть фабричными, мы можем проконсультироваться с дилерами. подробно при покупке авто, для безопасности.

1, система контроля давления в шинах; Как упоминалось выше, давление в шинах слишком высокое или слишком низкое, существует риск взрыва, система контроля давления в шинах может контролировать давление, температуру и т. д. в шинах, поскольку давление в шинах слишком высокое, слишком низкое, утечка воздуха. , высокая температура и другие особые условия для раннего предупреждения, своевременного обнаружения сигналов опасности и своевременного лечения, риска выброса в люльке. Фактически, помимо заводского стандарта, владельцы могут осуществить и более позднюю установку.

2, аварийное устройство для разрыва шин; Если система контроля давления в шинах принадлежит  ось прицепа оснащена активным защитным оборудованием, а аварийное устройство разрыва шины представляет собой устройство пассивной защиты, которое может стать мощной линией защиты владельца в случае разрыва шины.

Аварийное устройство разрыва шины называется устройством противоскольжения шины. Когда происходит разрыв шины или потеря давления, это может обеспечить определенную поддержку шины, предотвратить попадание шины в нижнюю часть канавки или стальное кольцо, а также избежать скольжения колеса, непосредственно контактирующего с землей, чтобы водитель мог лучше контролировать направление, обеспечивать нормальное направление движения и избегать столкновений и других проблем.

3. Центральная система загрузки и разгрузки; Система контроля давления в шинах может отслеживать состояние шин автомобиля в любой момент, но после отслеживания проблем водителю необходимо вручную отрегулировать давление в шинах. Центральная система зарядки и разгрузки может сочетать два вида работы: контроль давления в шинах и регулировку давления в шинах, автоматически регулировать давление в шинах в соответствии с условиями движения автомобиля и температурой окружающей среды, чтобы шина была в хорошем рабочем состоянии. состояние, снизить риск выброса, продлить срок службы шины и снизить расход топлива.

Шины являются основными компонентами транспортного средства, играющими жизненно важную роль в процессе вождения автомобиля, а ветер из-под шин также является очень смертельной аварией с грузовиком. В повседневной эксплуатации владельцы должны тщательно проверять, предсказуемое вождение, обращать внимание на Использование шин повышает безопасность.