Не можете установить новую шину на косточках? Это неправильный размер
Стальной обод, также известный как обод колеса или ступица колеса, относится к опорной роли внутреннего профиля шины, цилиндрической формы, установленной по центру на оси металлических частей, его основная роль заключается в поддержке шины, амортизации внешнего удара, контакта шины и дороги. , чтобы обеспечить вождение автомобиля.
Стальное кольцо является частью колесной системы оси прицепа , внутренняя часть которой соединена с осью прицепа болтами и другими деталями, а внешняя используется для установки шины. В нормальных условиях, когда владелец покупает ось прицепа, стальное кольцо хорошо подходит. Но если владелец хочет заменить стальное кольцо наполовину, ему нужно уделить особое внимание.
Мы часто сталкиваемся с тем, что некоторые владельцы приходят посоветоваться, как можно не установить только что купленный стальной диск или шину?
На самом деле причин этой проблемы не больше двух: стальное кольцо не подходит к шине или стальное кольцо не подходит к оси прицепа.
В таком случае, я боюсь, что нет другого выбора, кроме как купить снова. Чтобы убедиться, что вновь приобретенный стальной обод или шина могут быть успешно установлены, перед покупкой необходимо определить соответствующие размеры и параметры. Взгляните на ось прицепа DARO .
1, параметры размера оси прицепа
Замените обод или шину, необходимо учитывать размер параметров оси прицепа, только с соответствием оси прицепа, чтобы обеспечить последующие проблемы с установкой.
Как правило, ось прицепа, произведенная обычным производителем, при выходе с завода поставляется с руководством пользователя, в котором подробно описаны параметры стального кольца, адаптированного к оси прицепа, и пользователи могут обращаться к нему.
Если вы случайно потеряете руководство по продукту, пользователи также могут найти официальный сайт завода по производству осей для прицепов в Интернете, набрать 400 для консультации или напрямую оставить сообщение под официальным общедоступным номером или официальным номером видео.
Таким образом, данные, полученные от производителя, как правило, являются наиболее точными.
2, параметры размера стального кольца
(1) Посмотрите на таблицу конфигурации автомобиля. Что касается размера стального кольца, таблица конфигурации транспортного средства будет четко обозначена, если не ясно, вы можете напрямую найти запрос таблицы конфигурации транспортного средства.
(2) Посмотрите характеристики шин. Обычно сбоку на шине можно найти ряд цифр или символов, цифра после «R» — это не только размер шины, но и размер стального диска, например, «315/80 R 22,5». ", что означает диаметр стального обода 22,5 дюйма.
(3) Посмотрите на старое стальное кольцо. После определения значения «R» необходимо определить значение «J», то есть ширину стального кольца, которая обычно относится к расстоянию между фланцами с обеих сторон ступицы колеса.
Обратите внимание, что это расстояние ≠ ширина шины, его нельзя определить по шине, его можно определить по маркировке обода.
(4) Определите центральное отверстие, номер отверстия и PCD.
Центральное отверстие должно соответствовать размеру головки оси прицепа , что является важным значением для плавной установки стального кольца, которое слишком мало для установки и слишком велико, чтобы его можно было легко трясти.
Количество отверстий относится к количеству отверстий под болты стального кольца, оригинальный автомобиль имеет несколько болтов, и при замене необходимо выбрать стальное кольцо с несколькими отверстиями.
PCD относится к диаметру делительной окружности отверстия под болт стального кольца, то есть диаметру окружности, окруженной отверстием под болт. Это значение в сочетании с количеством отверстий определяет фиксацию ступицы.
(5) Смещение ET
Если владелец хочет изменить стиль стального кольца, необходимо обратить внимание на значение смещения ET, которое относится к расстоянию между центральной линией стального кольца и монтажной поверхностью. Взгляните на следующую картинку, чтобы лучше понять:
Значение ET может быть нулевым, а может быть положительным или отрицательным, что влияет на то, будет ли стальное кольцо вмятым или выдвинутым после модификации, то есть на «глубину прессования» стального кольца.
Если владелец меряет сам, ему нужно обратить внимание на перевод единиц измерения, 1 дюйм = 2,54 см = 25,4 мм.
3, параметры размера шин
Когда мы говорили о размере стального обода, мы кратко упомянули логотип спецификации шины. Как правило, у разных производителей метки спецификаций будут более или менее разными, а их единицы измерения обычно основаны на дюймах или миллиметрах, которые связаны между собой.
В Китае спецификации шин в основном делятся на метрические, британские и традиционные два типа:
(1) Обозначение размера шин в метрических единицах:
В качестве примера возьмем «315/80 R 22,5 16PR 152/148 M», «315» относится к ширине поперечного сечения в миллиметрах, «80» относится к коэффициенту прокола шины 80% или серии 80, «R "относится к радиальной шине, "22,5" относится к диаметру обода 22,5 дюйма, "16PR" относится к шине повышенной прочности, "315/80 м". «152» относится к индексу нагрузки при использовании одного колеса, «148» относится к индексу нагрузки при использовании двойного колеса, а «M» относится к идентификатору скорости.
(2) Обозначение размера шин в имперских спецификациях:
Возьмем, к примеру, «11.00 R 20 16PR 150/146 L», где «11.00» означает ширину поперечного сечения в дюймах, «R» — радиальную шину, «20» — диаметр стального обода. в дюймах, «16PR» — это марка прочности шины, «150» — индекс нагрузки при использовании одного колеса. «146» относится к индексу нагрузки при использовании двойного колеса, а «L» — идентификатору скорости.
(3) Традиционная идентификация размера шин:
В качестве примера возьмем «12 R 22,5 16PR 150/147 L», где «12» означает ширину поперечного сечения в дюймах, «R» означает радиальную шину, «22,5» — диаметр стального обода. в дюймах, «16PR» — это марка прочности шины, «150» — индекс нагрузки при использовании одного колеса. «147» относится к индексу нагрузки при использовании двойного колеса, а «L» — идентификатору скорости.
