подвеска прицепа для бездорожья
Рессорная подвеска компоненты производимые через DARO главным образом предназначены для ряда сортов|| ||тяжелых транспортных полуприцепов. Они используют первоклассные сырые материалы с чрезмерной прочностью, эластичностью и прокаливаемостью. Структурная диаграмма более проста, не требует усилий для настройки и использования подвески внедорожного прицепа и удобно для установки и обслуживания. Новая структурная схема может равномерно распределить точки нагрузки, значительно повысив несущую способность.
Тип: втулка торсионного стержня
Номер модели: DR13.3001
Сертификация: ISO/TS 16949
Материал: Сталь, резина, сталь
Описание продуктов
Подвеска прицепа для бездорожья факторы производятся с помощью потенциала DARO принимает высокопрочное тепло лечение сделать уверенным неумеренным энергия в то же время улучшение прочности продукта, с большими упрочняющими и ужесточающими эффектами, и большим в целом|| ||механические свойства. Используя вне дверные проемы предохранение от ржавчины и покраску, он изолирован, влагостойкий, устойчивый к окислению и коррозии. Передовые производственные технологии знания и тщательное хобби для компонента сделать положительный продукт безопасность| |||и надежность.
Из-за своей платы преимущество, подвеска прицепа для бездорожья широко используется в различных автомобилях, в частности|| ||в грузовике. Он может теперь не только обеспечивать чрезмерную надежность подвески, однако дополнительно эффективно|| ||снижение производства цены грузовика. Таким образом, листовая рессора уличная спрос на подвеску прицепа на рынке дополнительно чрезвычайно высокий.
Упаковка и доставка
