Тормозная ось
Ось DARO с низкой платформой с тормозами легко отличить от обычных мостов с барабанными тормозами, с меньшими размерами колес, такими как тормозные барабаны и ступицы, которые меньше, чем обычные мосты для полуприцепов. Это также приводит к относительно небольшому дорожному просвету для низких осей с плоскими дисками.
Макс. Вместимость: 13 т
Общая длина : 2240мм
Колея колеса: 1920мм
Расстояние между воздушными камерами: 376 мм
Описание продуктов
Из-за низкого дорожного просвета низкорамной платформы DARO Заторможенная ось , полезно в определенной степени уменьшить центр тяжести транспортного средства, облегчая погрузку и разгрузку товаров и соответственно улучшая устойчивость движения. Когда транспортные средства перевозят сверхвысокие грузы по ограниченному по высоте участку дороги, проходимость также будет выше.
Во-вторых, толщина стенки и прочность низкой плоской оси выше. По сравнению с обычными мостами для полуприцепов толщина стенки бесшовной стальной трубы 20Mn2, используемой для низких осей с плоскими пластинами, выше. Не только балки оси, но и ступица, тормозной барабан, фрикционная пластина и другие аксессуары для низких осей с плоскими пластинами полностью соответствуют стандартам прочности, ударной вязкости и износостойкости.
В отличие от обычных полуприцепных мостов, низкая платформа тормозная ось относится к особому типу оси, которая отличается от обычной оси внешним видом и характеристиками. Грузоподъемность низкорамного бортового полуприцепа может достигать около 140 кубических метров, что намного больше, чем объем стандартного полуприцепа-фургона, и даже эквивалентно общей грузоподъемности транспортного средства с центральной осью спереди и сзади.
Сценарий приложения
DARO низкая кровать тормозная ось , в основном используется на низких плоских полуприцепах. Низкорамные полуприцепы широко известны в отрасли как «транспортные средства с большими платформами». Эти транспортные средства специально используются для перевозки тяжелых транспортных средств, железнодорожных транспортных средств, горнодобывающей техники, лесозаготовительной техники, инженерной техники и других несъемных крупногабаритных грузов, а также могут использоваться для перевозки легковых автомобилей.
Упаковка и доставка
