Распространенные проблемы и решения гидравлического ретардера
С постоянным улучшением уровня технологии транспортных средств, гидравлический ретардер становится все более и более популярным в грузовых автомобилях. В качестве вспомогательного тормозного устройства медленная жидкость может направлять высокотемпературное рабочее масло в охладитель для охлаждения, а затем пополнять охлажденное масло через масляный насос, поэтому цикл повторяется для достижения постоянной скорости или замедления транспортного средства.
Хотя он известен как «артефакт» безопасности транспортного средства, гидравлический замедлитель также подвержен различным отказам в реальных условиях эксплуатации, и многие владельцы не знакомы с ним, поэтому они не знают, как с ним бороться. С этой целью, ось прицепа DARO по общим проблемам и решениям гидравлического редуктора, чтобы сделать простое резюме, я полагаю, что после прочтения этой статьи вы столкнетесь с медленным отказом жидкости, с которым легко справитесь.
Общая неисправность 1: Температура масла и температура воды слишком высоки.
Решение:
Уменьшите передачу, поддерживайте скорость двигателя выше 1500 об/мин, увеличьте скорость потока воды, увеличьте скорость вентилятора и ускорьте отвод тепла.
Не оставляйте двигатель на повышенных оборотах на длительное время, иначе это повлияет на расход топлива и срок службы двигателя. Если рассеивание тепла в течение длительного времени недостаточно, лучше всего обратиться к OEM-производителям или медленным поставщикам и повторно сопоставить их.
Общая неисправность 2: Температура масла/температура воды слишком высокая после периода медленного использования жидкости.
Решение:
Наблюдайте, уменьшился ли антифриз, если да, то долейте его до указанной шкалы;
Обратите внимание, не поврежден ли термостат, в результате чего большая циркуляция не может начаться, что влияет на рассеивание тепла;
Проверьте, не провисает ли ремень и не скользит ли он, что приводит к снижению скорости вращения вентилятора и насоса;
Проверьте, не слишком ли много грязи на радиаторе, обычно не забывайте регулярно чистить;
Проверить, не испортилась ли охлаждающая жидкость и нет ли примесей пыли, засоряющих теплообменник и радиатор;
Заменяет ли владелец непосредственно охлаждающую жидкость водой? Если да, вовремя заменяйте охлаждающую жидкость.
Общая неисправность 3: после первоначальной установки или обслуживания жидкостной задержки, жидкостная задержка вскоре перестанет работать.
Решение:
Проверьте, не перепутаны ли местами датчик температуры жидкого медленного масла и датчик температуры воды;
Проверьте, правильно ли вставлены электронный порт пропорционального клапана и порт датчика давления. Неправильная установка может привести к перегоранию датчика давления.
При техническом обслуживании гидрозамедлителя необходимо делать пометку, чтобы не допускать ошибок на низком уровне.
Общая неисправность 4: В задержке подачи жидкости присутствует ненормальный звук.
Решение:
Немедленно прекратите использование и проверьте, медленно ли течет жидкость, болты редуктора ослаблены, а также не повреждена ли выходная косозубая шестерня.
Общая неисправность 5: Утечка масла на медленном входе
Решение:
Эта ситуация, как правило, связана с повреждением сальника выходного вала трансмиссии, утечкой масла в жидкостной медленной оболочке или повреждением жидкостного медленного сальника, вы можете удерживать автомобиль в состоянии парковки, медленно запускать жидкость, видеть, в чем проблема, своевременная замена.
Общая неисправность 6: Утечка масла на медленном выходе
Решение:
Очистите следы утечки масла, оставьте автомобиль в состоянии парковки и несколько раз медленно запустите жидкость, чтобы проверить явление утечки масла:
Если из внутреннего кольца лабиринта вытекает масло, проверьте сальник или крышку сальника на наличие повреждений и замените их, если они есть; Если его нет, снимите узел и проверьте, чтобы заменить небольшой узел масляной крышки.
Если масло вытекает из болтов крепления, нанесите фиксирующий клей на резьбу винтов, чтобы затянуть болты. Если болты повреждены, замените их.
Общая неисправность 7: жидкость медленно перестает работать
Решение:
Причина источника питания: проверьте, не ослаблен ли кабель питания и не повреждена ли страховка источника питания. Измерьте, равно ли напряжение 16-контактных разъемов 1, 4 или 56-1, 56-29 24В.
Неисправность пропорционального клапана или отсутствие электрического сигнала на разъеме: проверьте, не отсоединен ли штекер; Измерьте, находится ли сопротивление между разъемами контроллера 15 и 16 в пределах указанного диапазона; Снизьте скорость, потяните 5-ю передачу, чтобы измерить, составляет ли напряжение вилки 24 В.
Неисправность рукоятки: Используйте мультиметр для измерения соединения между 56-контактным 37 и 5, 6, 7, 8 и 9. Ручки соединены последовательно, а низковольтные линии отсоединены по очереди.
Помехи АБС: индикатор АБС долго горит, экранируйте сигнал АБС с помощью ЭБУ или отсоедините 16-5 и проверьте работу тормоза-замедлителя в обычном режиме.
Общая неисправность 8: Течь масла теплообменника
Решение:
Плохая обработка уплотнительной части соединения и теплообменника приведет к течи масла теплообменника. Вы можете сначала накачать достаточное давление воздуха автомобиля, чтобы наблюдать, есть ли утечка масла в слое теплообменника. В этом случае замените уплотнительное кольцо соединения или замените теплообменник.
Общая неисправность 9: снижение тормозного момента из-за жидкостного замедления
Решение:
Проверьте, поддерживаются ли обороты двигателя выше 1500 об/мин;
Проверить, соответствует ли количество масла норме и достигнуто ли нормальное давление;
Не согнута ли, сломана ли трубка сброса жидкости, негерметичен ли интерфейс;
Проверить, смешано ли жидкое медленное масло и вода и есть ли масло в антифризе расширительного бачка;
Проверьте, не смешано ли трансмиссионное масло с маслом ретардера;
Медленно опустите верхний уровень жидкости и посмотрите, нет ли утечки масла из вентиляционного отверстия трансмиссии или большого количества утечки воздуха.
Общая неисправность 10: медленная жидкость не может быть поднята или поднята медленно
Решение:
Проверьте, не забит ли жидкий глушитель, и замените глушитель;
Проверьте, выдается ли пропорциональный клапан, не является ли выхлоп плавным или не может выхлопнуть тормоз, замените пропорциональный клапан.
Общая неисправность 11: жидкость медленная без постоянной скорости
Решение:
Неисправность датчика скорости: проверьте, нормально ли отображается скорость на приборе;
Обрыв линии сигнала скорости или виртуальное соединение: проверьте 16-контактный штекер 7-контактный разъем или линия повреждены;
Проблема калибровки сигнала скорости контроллера: его можно повторно откалибровать с помощью программного обеспечения.
Общая неисправность 12: Утечка воды
Решение:
Небольшой узел сердечника теплообменника является изнашиваемой деталью, и если он поврежден, легко вызвать утечку воды. Если небольшая сборка жидкостного медленного сердечника протекает, ее можно заменить.
Общая неисправность 13: медленный шум жидкости
Решение:
Проверьте, не отваливается ли глушитель, и переустановите его.
