Подача оси прицепа
Различные модели Поставка оси прицепа в немецком стиле, меньший вес и лучшая стабильность. Балку оси нелегко согнуть, что экономит шины и делает несущую способность при тяжелых нагрузках более разумной. Чувствительное торможение, хорошие механические характеристики и стабильная тепловая энергия. Зазор между подшипником и головкой вала согласован, что приводит к лучшему эффекту смазки и меньшему сопротивлению, что приводит к хорошим характеристикам на высоких скоростях и экономии топлива.
Макс. Емкость: 16 т
Подшипник: 33214/32222
Общая длина: 2288 мм
Колея колеса: 1840 мм
Описание продуктов
Немецкий стиль Поставка оси прицепа , она обладает хорошим тормозным эффектом и высокой термостойкостью, благодаря чему люди чувствуют себя очень комфортно при ее использовании. Балка оси имеет конструкцию с наклоном в 1 градус, которую нелегко согнуть. Площадь контакта между загруженными колесами транспортного средства и землей больше, а эффективность тяги высока. Зазор между подшипником и головкой вала согласован, что приводит к лучшему эффекту смазки и меньшему сопротивлению, что приводит к хорошим характеристикам на высоких скоростях и экономии топлива. Интервал обслуживания большой, но для обслуживания необходимо использовать специальную смазку.
1. Гусеница оси прицепа может быть настроена в соответствии с требованиями заказчика.
2. На оси можно установить тормоз с АБС.
3. На оси можно установить пневматическую тормозную камеру.
Сценарий приложения
Немецкий стиль Подача оси прицепа использует классическую немецкую конструкцию головки оси, которая является стабильной и эффективной с хорошим рассеиванием тепла. Он подходит для перевозки на дальние расстояния, особенно для перевозки опасных грузов, цветов, овощей, фруктов, электронных приборов, хрупких товаров и т. д.
Упаковка и доставка
