Сделано в Китае, хорошая цена, сверхмощная квадратная ось прицепа немецкого типа
Квадратная ось прицепа немецкого типа производства DARO Group является важным компонентом оси немецкого прицепа. Головки осей на обоих концах балки оси имеют новую конструкцию сложной формы и меньшую ширину диаметра, что еще больше снижает собственный вес оси, уменьшает собственный вес оси и обладает сильным сопротивлением изгибу и кручению, улучшая эксплуатационные характеристики и увеличивая эффективность операции. Интегрированный процесс горячей прокатки улучшает общие механические свойства оси, обеспечивает хорошую усталостную вязкость. Сократите расход топлива, уменьшите износ шин, значительно сэкономьте затраты на техническое обслуживание, уменьшите комплексные затраты на транспортное средство.
Максимальная полезная нагрузка: 12 т.
Винтовая резьба: UNS3.48-12
Характеристики трубки вала: 150*150 мм
Вес: 130
Бренд: ДАРО
Описание продукции
DARO Group настаивает на производстве и продаже квадратных осей для прицепов немецкого типа по разумной цене и с очень высокими затратами для клиентов. В качестве сырья выбрана бесшовная стальная труба из высокопрочного сплава 20Mn2, прочность на разрыв, предел текучести, ударная вязкость лучше. Пятнадцать изобретательных процессов, закаленные, обеспечат качество; Автоматическая настройка производственной линии для обеспечения гарантии высокой точности производства. Зазор между подшипником и головкой вала хорошо подобран, эффект смазки отличный, сопротивление меньше, и транспортное средство гарантированно будет работать эффективно в течение длительного времени.
| Модель | Макс. Емкость (Т) |
Внутри и снаружи Положение подшипника (мм) |
Резьба | Трубка вала Технические характеристики (мм) |
| ДРГА13 | 13 | 88,9/88,9 | УНС3.48-12 | 150*150*13 |
| ДРГА15 | 15 | 99,9/88,9 | УНС3.48-12 | 150*150*15 |
| ДРГА16 | 16 | 99,9/88,9 | УНС3.48-12 | 150*150*16 |
| ДРГА20 | 20 | 110/88,9 | УНС3.48-12 | 150*150*20 |
Кастомизация. Параметры размера можно настроить, а различные детали можно гибко выбирать в соответствии с потребностями пользователей.
Надежное качество - онлайн-проверка готовой продукции + проверка качества вручную, испытание на усталость/испытание солевым туманом/испытание магнитными частицами и другие средства многократного контроля качества для защиты качества готовой продукции.
Длительный срок службы. Повышенная жесткость и точность для безопасной работы и увеличения срока службы.
Производительность более стабильна - уровень посещаемости автомобиля выше, что обеспечивает эффективную работу автомобиля в течение длительного времени, избавляет от беспокойства и экономит деньги.
Сценарий применения
Под Группой ДАРО Квадратная ось прицепа полностью спроектирована, разработана и произведена независимо. Он существует на рынке уже 20 лет и долгое время тестировался на рынке. Использование конструкции устройства обеспечивает хорошее уплотнение при высокоскоростной работе и обеспечивает внутреннюю очистку деталей. Используйте многослойную уплотнительную конструкцию и установите уплотнительную втулку для изоляции загрязнений и предотвращения перелива смазки. Благодаря более высокой жесткости и точности обеспечивается безопасная работа и продлевается срок службы.
Квадратная ось прицепа немецкого типа подходит для использования на готовых мостах немецкого типа, подходит для подвески, порта, холодовой цепи, зеленого пропуска, экспресс-перевозки и других условий работы. Немецкая ось в балке вала, внешний вид и другие аспекты улучшенной конструкции по сравнению с тем же тоннажем американской оси, более легкий вес, более экономичный ход, подшипник и зазор головки вала с более близким, меньшим сопротивлением, лучшей стабильностью, в то время как Скорость рассеивания тепла тормозного барабана была улучшена, уменьшено тепловыделение, повышена устойчивость к высоким температурам, подходит для перевозки стандартных грузов на большие расстояния.
Упаковка и доставка
