12тонная немецкая ось
Одноосный самосвальный прицеп снизить расход топлива, уменьшить износ шин, значительно сэкономить расходы на техническое обслуживание, сократить комплексные расходы на транспортное средство.
Зазор между подшипником и головкой вала хорошо подобран, эффект смазки превосходен, сопротивление меньше, и транспортное средство может эффективно эксплуатироваться в течение длительного времени.
Макс. Емкость: 14 т
Несущий: 33215/32219
Общая длина: 2172мм
Колея колеса: 1840 мм
Описание продуктов
Прочная цельная или сварная головка оси, превышающая отраслевой стандарт по твердости и прочности на растяжение. Одноосный самосвальный прицеп стабильная и надежная тормозная система с неабсестовыми тормозными накладками.
1. Гусеница оси прицепа может быть настроена в соответствии с требованиями заказчика.
2. На оси можно установить тормоз с АБС.
3. На оси можно установить пневматическую тормозную камеру.
Сценарий применения
Его конструктивная структура более сложна, чем у американской оси, одноосного самосвального прицепа. устойчивость автомобиля на высокой скорости лучше, чем у американской оси, но цена немного дороже, время обслуживания использовать специальную немецкую смазку. Как правило, для перевозки грузов в транспортных средствах с более высокими требованиями отрасли используются немецкие оси, такие как: транспортировка табака, транспортировка инструментов, транспортировка холодовой цепи и экспресс-промышленность.
Упаковка и доставка
