Легкая и масштабируемая пневматическая подвеска прицепа
Пневматическая подвеска прицепа группы DARO отличается легкостью и масштабируемостью. Его принцип заключается в том, чтобы оценить изменение высоты кузова автомобиля через блок управления на основе дорожных условий и сигналов датчиков расстояния, а затем управлять воздушным компрессором и выпускным клапаном для автоматического сжатия или растяжения пружины, уменьшения или увеличения дорожного просвета шасси, что может улучшить комфорт вождения и устойчивость автомобиля, а также комфорт и безопасность коммерческого транспорта.
Имя бренда: ДАРО
Сертификаты: ИСО
Ось трубы: 150 × 150
Модель направляющего рычага: Z165-100*56
Срок поставки: 7-15 дней
Используется для: Полуприцеп грузовика
Описание продукции
Пневматическая подвеска прицепа DARO Group:
Превосходный амортизирующий эффект: в пневматической подвеске в качестве эластичной среды используется сжатый воздух, который обеспечивает лучший изолирующий эффект, чем листовые рессоры. Он может значительно поглощать неровности и удары о дорожное покрытие, повышать комфорт вождения и повышать защитную способность товаров. Особенно при транспортировке опасных химикатов или хрупких дорогостоящих товаров он может обеспечить максимально постоянную высоту грузового отсека, уменьшая или избегая повреждения груза, вызванного ударами.
Высокая адаптируемость к дорожным условиям: по сравнению с недорогими моделями с традиционной подвеской модели с пневматической подвеской обладают большей способностью адаптироваться к дорожным условиям, а их комфорт и устойчивость при вождении также выше.
Пневматическая подвеска прицепа DARO Group:
Автоматическая регулировка высоты кузова. На основе такой информации, как скорость автомобиля и ход подвески, пневматическая подвеска может автоматически регулировать высоту кузова. Кроме того, водители могут вручную регулировать высоту автомобиля внутри автомобиля.
Повышение комфорта коммерческих автомобилей. Популярность пневматической подвески в коммерческих автомобилях может значительно повысить комфорт при вождении.
Сценарий применения
Подходящие условия работы для пневматической подвески прицепа DARO Group включают, помимо прочего:
Области транспортировки, такие как экологически чистый транспорт, холодовая цепь, уголь, песок и гравийные материалы: эти области требуют перевозки большого количества товаров и предъявляют высокие требования к несущей способности транспортного средства и эффекту амортизации. Пневматическая подвеска может обеспечить хорошую амортизацию и несущую способность.
Перевозка товаров с высокой добавленной стоимостью: Для некоторых товаров с высокой добавленной стоимостью, таких как опасные химикаты, экспресс-доставка и т. д., необходимо максимально минимизировать или избежать повреждения груза, вызванного ударами. Пневматическая подвеска может обеспечить лучшую защиту.
Многочисленные сегментированные области: с увеличением количества сегментированных условий труда в отрасли применение пневматической подвески также становится все более распространенным, включая различные условия труда, такие как зеленые дороги, холодовые цепи, опасные химические вещества, экспресс-доставка, уголь и гравийные материалы и т. д. .
Упаковка и доставка
DARO Machinery имеет полную отраслевую цепочку исследований и разработок, проектирования, производства, продаж и обслуживания и всегда фокусируется на трансформации и модернизации основного бизнеса. Опираясь на независимые исследования и разработки, углубляя интеллектуальное производство, лидируя в отрасли с помощью технологических преимуществ и создавая ведущие в отрасли бренды. Компания имеет более десятков запатентованных технологий, в том числе оси для прицепов, осевые узлы, специальные оси, аксессуары для прицепов и другие серии. Компания получила сертификат системы менеджмента качества ISO9001 и была признана высокотехнологичным предприятием провинции Шаньдун.
Профессиональная команда DARO Machinery имеет богатый опыт технических исследований и разработок, а также профессиональные знания. Он использует технологию экструзии для комплексного формования бесшовных стальных труб и подвергается более чем десяти процессам, таким как горячая вращающаяся прокатка, формовка валов и труб, обработка с ЧПУ и автоматическая сварка, чтобы сделать ось Darong устойчивой к деформации и изгибу, что значительно улучшает сверхмощная способность оси.
