Ось прицепа: Руководство по выбору и обслуживанию функций

Трейлерная осьявляется важной частью трейлера, которая непосредственно влияет на его пропускную способность, стабильность и безопасность. В этой статье будут представлены функции, точки выбора и предложения по техническому обслуживанию оси прицепа, чтобы помочь вам лучше понять и использовать трейлерную ось.

1. Функции оси прицепа

Ось прицепа - это ключевой компонент, соединяющий колесо и раму, а ее основные функции включают:

Ношение веса: ось прицепа отвечает за ношение веса прицепа и его груза и передачи веса на колеса.

Переводная мощность: для приводной оси она также отвечает за передачу мощности двигателя на колеса, чтобы подтолкнуть трейлер.

Рулевое управление и стабильность. Конструкция трейлерной оси влияет на производительность рулевого управления и устойчивость прицеления прицеления, особенно при движении на высокой скорости или повороте.

Поглощение шока и буферизация: через систему подвески ось прицепа может уменьшить влияние дорожных вибраций на раме и груза и улучшить комфорт вождения.

2. типы оси трейлера

Согласно различным требованиям, ось трейлера можно разделить на следующие типы:

Классификация с помощью пропускной способности:

Светтрейлерная ось: Это подходит для небольших прицепов с низкой пропускной способностью.

Средний трейлер: подходит для среднего прицепа с умеренной грузоподъемностью.

Тяжелая трейлерная ось: используется для больших прицепов с высокой пропускной способностью.

Классификация по системе подвески:

Подвеска листовой пружины: простая структура, легкое обслуживание, подходящая для обычной дорожной поверхности.

Воздушная подвеска: хорошее амортизационное поглощение, подходящее для транспортировки с высоким спросом, например, точные инструменты или хрупкие продукты.

По типу диска:

НЕПРАВИЛЬНЫЙ: используется только для ношения веса, а не передачи мощности.

Приводная ось: используется для передачи питания для управления трейлером.

По количеству оси:

Одно ось прицепа: подходит для легкого прицепа, простая структура.

Двойной оси по прицепе: подходит для прицепов среднего размера с более сильной грузоподъемностью.

Многоосная трейлерная ось: используется для тяжелых прицепов с максимальной грузоподъемностью.

3. Как выбрать трейлерную ось

При выборе оси трейлера следует всесторонне рассмотрены следующие факторы:

Спрос нагрузков: выберите соответствующую грузоподъемность в соответствии с спросом на нагрузку трейлера.

Тип подвески: подвеска листовой пружины или воздушная подвеска в зависимости от дорожных условий и использования среды.

Номер оси: одно ось, двойная ось или многоосная прицепа может быть выбрана в соответствии с требованиями и нагрузкой прицепа.

Выбор материала: прочность стальной оси высокая, подходит для тяжелой нагрузки; Светлый вес алюминиевого сплава, подходящий для легкой нагрузки или чувствительных к весу сцен.

Тормозная система: барабанная тормоза низкая стоимость, простое техническое обслуживание; Дисковый тормоз обладает хорошим рассеянием тепла и лучшим эффектом торможения.

Бренд и качество: выберите известные бренды для обеспечения качества и послепродажного обслуживания.

Нормативные требования: убедитесь, что ось соответствует местным правилам и стандартам.

Бюджет: в соответствии с требованием удовлетворения спроса выберите экономически эффективные продукты.

4. Техническое обслуживание и техническое обслуживание оси прицепа

Чтобы обеспечить нормальную работу и продлить срок службы оси прицепа, должно выполняться регулярное обслуживание и техническое обслуживание:

Регулярный осмотр: Проверьте, регулярно ли регулярно свободны болты и гайки оси прицепа, чтобы соединение было твердым.

Техническое обслуживание смазки: обычная смазка подшипников, шестерни и других деталей для уменьшения износа.

Очистка и техническое обслуживание: держите трейлерную ось, чтобы предотвратить попадание пыли, грязи и других примесей.

Проверьте шины: регулярно проверяйте ношение шин, чтобы убедиться, что давление в шинах нормально.

Техническое обслуживание тормозной системы: регулярно проверяйте износ тормозной системы и заменяйте изношенные детали во времени.

Техническое обслуживание системы подвески: регулярно проверяйте пружину, амортизатор и другие компоненты системы подвески, чтобы обеспечить их нормальную работу.

Ось прицепа является важной частью трейлера, которая непосредственно влияет на его пропускную способность, стабильность и безопасность. Правильный выбортрейлерная осьи регулярное обслуживание может обеспечить нормальную работу и продлить срок службы прицепа. Daro Trailer Exle надеется, что эта статья поможет вам лучше понять и использовать трейлерную ось и обеспечить сильную поддержку вашей транспортной работы.