Полное руководство по летнему обслуживанию прицепа Darong Axle Trailer

2024/06/27 15:21

Как говорится, автомобили ремонтируются в трёх частях, а обслуживаются в семи частях. Особенно в случае грузовых транспортных средств, условия их применения более сложны, и они более склонны к неисправностям, таким как прорыв шин, самовозгорание и закипание бака для воды летом. Сегодня XX составил для всех подробное руководство по техническому обслуживанию автомобиля летом, которое просто и легко освоить.


1. Проверка давления в шинах

Летом для обеспечения безопасности движения автомобиля необходимо регулярно проверять давление в шинах и контролировать его в разумных пределах. Чрезмерное или недостаточное давление в шинах может легко привести к взрыву шины.


2. Мониторинг температуры резервуара для воды

При превышении температуры летнего водяного бака 95 ℃ необходимо своевременно остановить автомобиль и открыть капот двигателя для вентиляции и отвода тепла. Будьте осторожны и не выключайте двигатель сразу. Прежде чем выключить двигатель, дайте двигателю поработать на холостом ходу и остынет.


3. Автомобильная жидкость

И моторное, и смазочное масло следует заменять продуктами с вязкостью, максимально подходящей для летнего использования.

Как правило, охлаждающую жидкость автомобиля необходимо заменять один раз в год. Если охлаждающей жидкости недостаточно, подождите, пока температура двигателя не упадет, прежде чем доливать ее, чтобы избежать ожогов. Также не используйте воду вместо охлаждающей жидкости.


4. Уход за лакокрасочным покрытием автомобиля

Летняя дождевая вода может легко скапливаться на нижней части автомобиля, вызывая ржавчину. Лучше проводить уборку своевременно. Кроме того, не мойте автомобиль сразу при слишком высокой температуре тела летом, иначе это может повлиять на адгезию лакокрасочного покрытия.


5. Обслуживание системы зажигания

Если систему зажигания трудно запустить в дождливые дни из-за влаги, можно сначала сухой тканью или тканью протереть внутреннюю и внешнюю часть распределительного щитка и насухо провода, затем распылить осушитель на крышку распределительного щитка, разъемы аккумуляторной батареи, свечи зажигания, высоковольтные провода и катушки зажигания. Подождите немного, чтобы запустить двигатель.


6. Примите меры по охлаждению тормозной системы.

Своевременно устанавливайте вспомогательные тормозные устройства, такие как спринклерные устройства или гидравлические замедлители. В то же время старайтесь выбирать пониженную передачу для движения на спуске или используйте крутящий момент двигателя и торможение выхлопными газами, чтобы добиться медленного движения на спуске, чтобы избежать длительного торможения, которое может привести к перегреву и возгоранию концов колес.


7. Обратите внимание на обслуживание вала.

Владельцам автомобилей рекомендуется проверять и обслуживать все головки мостов в период остановки автомобиля, такие как толщина тормозных колодок, износ шариков подшипников, состояние смазочной смазки, ослабление крепления. Ведь конструкция головок осей колесных осей сложная, и любая небольшая неполадка в любом звене может повлечь за собой необратимые последствия.