Оси и рессоры прицепа
Высококачественные оси и пружины прицепа DARO с меньшим весом, балка оси не легко изгибается, несущая способность более разумна, долговечна и имеет более высокую чувствительность к торможению, хорошие механические характеристики и термическую стабильность.
Макс. Емкость (т): 12
Внутреннее и внешнее положение подшипника (мм): 90/65
Винтовая резьба: M52*2
Характеристики трубы вала (мм): 150*150*12
Расстояние до центра тормозной камеры (мм): 420
Описание продуктов
Цельная конструкция оси Оси и рессоры прицепа
Улучшить общие механические характеристики оси
Хорошая устойчивость к усталости и прочность
Высокая точность обработки
Лучшее прилегание тормозной колодки и тормозного барабана
Тормозное усилие стабильно, а такие явления, как тормозной рывок и эксцентриковый износ, устранены.
| Модель | Макс. Емкость (Т) |
Внутреннее и внешнее положение подшипника (мм) | Резьба | Технические характеристики трубы вала (мм) |
Центральное расстояние Тормозная камера (мм) |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*12 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 310 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 418 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*16 | 270 |
| ДРГГ18 | 18 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 600 |
| ДРГГ12 | 12 | 95/65 | М52*2 | 150*150*14 | 308 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 280 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 280 |
Форма осей и рессор прицепов немецкого типа относительно сложна, с более наклонными поверхностями и, как правило, тоньше. Диаметр головки вала меньше, и она относительно тоньше. Требования к точности изготовления высокие. Его преимущества больше сосредоточены на собственном весе, что больше соответствует тенденции легкости.
Сценарий приложения
Оси и рессоры для прицепов DARO подходят для различных осей немецкого типа, для замены балки оси, особенно для грузовых автомобилей дальнего следования.
Упаковка и доставка
| Модель | Макс. Емкость (Т) |
Внутреннее и внешнее положение подшипника (мм) | Резьба | Технические характеристики трубы вала (мм) |
Центральное расстояние Тормозная камера (мм) |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*12 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 310 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 418 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*16 | 270 |
| ДРГГ18 | 18 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 600 |
| ДРГГ12 | 12 | 95/65 | М52*2 | 150*150*14 | 308 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 280 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 280 |
| Модель | Макс. Емкость (Т) |
Внутреннее и внешнее положение подшипника (мм) | Резьба | Технические характеристики трубы вала (мм) |
Центральное расстояние Тормозная камера (мм) |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*12 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 310 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 418 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*16 | 270 |
| ДРГГ18 | 18 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 600 |
| ДРГГ12 | 12 | 95/65 | М52*2 | 150*150*14 | 308 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 280 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 280 |
