Независимые оси для прицепов

Независимые оси для прицепов:


Меньший вес: использование одного куска высококачественной бесшовной трубы из низколегированной стали, более легкий вес, отличная производительность.

Отличные характеристики торможения: плавное торможение, безопасное и надежное, хорошая термостойкость.

Экономия и беспокойство: более низкий расход топлива, меньшее повреждение шин, рентабельность.

Высокая прочность и ударная вязкость: жесткость, износостойкость, усталостная прочность и другие свойства безопасности строго соответствуют стандартам.


Макс. Емкость: 12 т

Подшипник:   33213/33118

Общая длина: 2170 мм

Колея колеса: 1840 мм

Расстояние до центра тормозной камеры: 316 мм

  Связаться сейчас
информация о продукте

Описание продуктов


DARO в немецком стиле  Независимые оси для прицепов , это  относится к разновидности оси барабана, преимущество больше склонно к легкости и долговечности, вес, чем у американской оси барабана, легче, может экономить топливо, конструкция с высокой термостойкостью, небольшой повреждение шин, цикл технического обслуживания был продлен до определенной степени.

Independent axles for trailers

Модель
Макс. Емкость
(Т)
Несущий
Общая длина
(мм)
Колесная дорожка
(мм)
Расстояние между воздушными камерами
(мм)
Трубка оси
(мм)
Тормоз
(мм)
Размер обода
Масса
ДРГГ12
12
33213/33118
2170
1840 г.
316
150*150*14
420*200
10-М22*335*280
360
ДРГГ14
14
33215/32219
2172
1840 г.
421
150*150*16
420*200
10-М22*335*280
400
ДРГГ16
16
32314/32222
2288
1840 г.
274
150*150*16
420*200
10-М22*335*280
460

Independent axles for trailers



Independent axles for trailers

DARO Group всегда ориентируется на рынок, активно улавливает новые тенденции потребления, объединяет характеристики спроса разных пользователей, инвестирует в исследования, разработки и применение новых продуктов и новых технологий.


Сценарий приложения


Independent axles for trailers

DARO в немецком стиле  Независимые мосты для прицепов , его конструктивная структура сложнее, чем у американского моста, устойчивость автомобиля на высокой скорости лучше, чем у американского моста, но цена немного дороже, время обслуживания использовать специальную немецкую смазку. Как правило, для перевозки грузов в транспортных средствах с более высокими требованиями отрасли используются немецкие оси, такие как: транспортировка табака, транспортировка инструментов, транспортировка холодовой цепи и экспресс-промышленность.


Упаковка и доставка


Independent axles for trailers


Оставляйте свои сообщения