Ось полуприцепа тяжелой нагрузки Germany Style 13T в сборе

Наша независимая ось прицепа DARO построена на зрелой немецкой классической архитектуре осей, обеспечивая отличные показатели нагрузки, высокую износостойкость и увеличенный срок службы.Все вспомогательные компоненты универсально совместимы в отрасли, что обеспечивает большое удобство при замене деталей и ежедневном обслуживании.


Макс. грузоподъемность: 16 т

Общая длина: 2185 мм

Колея: 1840 мм

Шпильки: 10*M22*1,5


  Связаться сейчас
информация о продукте

Описание продукции


Обладая 25-летним опытом профессионального производства, DARO внедряет единые производственные стандарты и строгий контроль качества. Каждая независимая ось проходит как онлайн-мониторинг в реальном времени, так и офлайн-тестирование готовой продукции, поэтому клиенты могут получить стабильные, сертифицированные и надежные решения для осей прицепов по конкурентоспособным оптовым ценам


независимая ось прицепа

Модель
Макс. грузоподъемность
(т)
Общая длина
(мм)
Ширина колеи
(мм)
Тормоз
(мм)
Ось трубы
(мм)
Шпильки (мм)
P.C.D (мм)
Диаметр отверстия
(мм)
Рекомендуемый
колесо
DRGA10
10
~2215
1820
420*125
150*150
10*M22*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA12
12
~2155
1820
400*155
150*150
10*M22*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M20*1.5
287.75
221
7.5V-20
DRGA10.5
10.5
~2165
1820
420*180
O127
10*M22*1.5
335
280
7.5V-20
ДРГА13
13
~2115
1840
420*180
150*150
10*M27*1.5
287.75
221
7.5V-20
ДРГА13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M20*1.5
287.75
221
7.5V-20
ДРГА13
13
~2185
1840
420*180
150*150
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
ДРГА13
13
~2185
1840
420*180
O127
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA14
14
~2185
1850
420*220
150*150
10*M22*1.5
335
281
7.5V-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
O127
10*M22*1.5
335
281
8,0 В-20
DRGA15
15
~2185
1850
420*180
150*150
10*M22*1.5
335
281
8,0 В-20
DRGA16
16
~2185
1850
420*220
O127
10*M22*1.5
335
281
8,0 В-20
DRGA16
16
~2205
1850
420*220
150*150
10*M22*1.5
335
281
8,0 В-20
DRGA18
18
~2210
1850
420*220
150*150
10*M24*1.5
335
281
8.5В-20
ДРГА20
20
~2270
1850
420*220
150*150
10*M24*1.5
335
281
8.5В-20

независимая ось прицепа


Американский тип Независимая прицепная ось производства группы DARO:

Экономичность: Американская ось легче и экономичнее по топливу, чем американская ось той же тоннажности.

Надёжность и обслуживание также хороши: надёжность американской оси высока, и обслуживание тоже на хорошем уровне.

Отличный тормозной эффект: фрикционная колодка, используемая в американской оси, имеет большой коэффициент трения, высокую термостойкость, лучшие тормозные характеристики, при длительном торможении также можно свободно управлять, а тормозной путь можно сократить.

Большое количество, простота обслуживания: количество американских мостов велико, обслуживание простое.


независимая ось прицепа


Сценарий применения


независимая ось прицепа


Немецкие мосты отличаются высокой грузоподъемностью и превосходной долговечностью. Они также очень просты в обслуживании и обладают высокой общей экономической эффективностью. Совместимые с большинством прицепного оборудования, они могут справляться со всеми видами общих грузоперевозок. Именно поэтому они являются самым популярным типом мостов для местных транспортных компаний и занимают наибольшую долю рынка.



Упаковка и доставка


независимая ось прицепа


Оставляйте свои сообщения