Ось дискового тормоза 11T для полуприцепа
Ось с дисковыми тормозами 11T для полуприцепов, разработанная и произведенная DARO Group, характеризуется малым весом, быстрым рассеиванием тепла, чувствительным откликом и высокой способностью противостоять тепловому распаду и распаду воды. Легкие материалы и аксессуары используются для уменьшения собственного веса автомобиля при полной экономии топлива и повышении эффективности. Местно усиленная квадратная осевая балка, большой коэффициент сечения, сильное сопротивление кручению и изгибу.
Максимальная полезная нагрузка: 11 т
Нагрузка на ось (105 км/ч/т): 11
Размер: 430*45
Тормоз (мм): 377*45
Установленные колеса: 10/280/335/M22*1,5
Описание продуктов
С соответствующими отделами загрузки полуприцепа все более и более строгий контроль, легкий вес постепенно становится объектом внимания в отрасли, как мы все знаем, использование дисковой оси с подвеской с воздушной подушкой является одним из способов легкого прицепа. . Ось с дисковым тормозом 11T для компонентов тормозной трансмиссии полуприцепа, разработанная и произведенная DARO Group, была оптимизирована, что имеет очевидные преимущества в весе, устраняет сложный механизм тормозной трансмиссии и имеет высокую скорость срабатывания тормоза. Такая скорость реакции может использоваться с системой ABS или EBS. Максимально использовать преимущества этих вспомогательных устройств.
Модель | Компенсировать (мм) |
Нагрузка на ось | Тормоз (мм) |
Колеса установлены | Шина |
ДРП09 | 120 | 9 | 377*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 19,5"/20/22,5 |
ДРП09 | 0 | 9 | 377*45 | 8/220/275/М22*1,5 | 19,5" |
ДРП09 | 9 | 377*45 | 8/220/275/М22*1,5 | 19,5" | |
ДРП11 | 11 | 377*45 | 8/220/275/М22*1,5 | 19,5" | |
ДРП09 | 120 | 9 | 430*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 20 дюймов/22,5 дюйма |
ДРП09 | 0 | 9 | 430*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 20 дюймов/22,5 дюйма |
ДРП09 | 9 | 430*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 20 дюймов/22,5 дюйма | |
ДРП11 | 0 | 11 | 430*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 20 дюймов/22,5 дюйма |
ДРП11 | 11 | 430*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 20 дюймов/22,5 дюйма | |
ДРП13 | 13 | 430*45 | 10/280/335/М22*1,5 | 20 дюймов/22,5 дюйма |
Ось дискового тормоза DARO 11T для полуприцепа :
1, отменить тормозной барабан с обмоткой, вес был значительно улучшен, в то же время нет необходимости устанавливать ось дискового прицепа после установки водяного устройства, что может еще больше увеличить количество транспортных средств, перевозящих груз.
2, компоненты тормозной системы упрощены, структура проще, скорость срабатывания тормоза выше, а системы ABS и EBS могут обеспечить наилучшую производительность при экстренном торможении.
3, конструкция с открытым концом колеса, высокая эффективность вентиляции, быстрое рассеивание тепла, частое непрерывное торможение не так просто вызвать тепловое затухание, после водяной секции конца колеса нелегко собрать воду, хорошие характеристики затухания воды, после того, как вода несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы восстановить эффективность торможения.
4, техническое обслуживание более удобно, замена фрикционного листа занимает всего несколько минут, может повысить эффективность эксплуатации автомобиля, сократить время простоя, вызванное техническим обслуживанием.
Сценарий приложения
Ось с дисковыми тормозами DARO 11T для полуприцепов доступна для следующих моделей:
1, трехосное ограждение / транспортное средство с сеткой: эти два типа прицепов являются четкими правилами, должны быть установлены модели осей дискового прицепа, в противном случае это повлияет на лицензию или дорожное движение.
2, прецизионные инструменты / транспортировка ценностей: особенности этого вида товаров на транспортном средстве и требования к процессу транспортировки более строгие, применение оси дискового прицепа может сделать тормоз более чувствительным, более стабильным, чтобы избежать ударов товара или большей вибрации .
3, перевозка опасных грузов: транспортные средства для перевозки опасных химических веществ, чем обычные грузовые автомобили, более высокий фактор риска, использование оси прицепа с дисковым диском может максимально снизиться из-за неравномерного распределения тормозного усилия транспортного средства, рассеивания тепла тормозами и других факторов, вызванных авариями. .
4, транспортировка зелени/цветов/хрупких грузов: этот вид товаров предъявляет высокие требования к повреждению товаров, подходит для осей дисковых прицепов с пневматической подвеской, как в продольном эффективном буфере от дорожных неровностей, так и в повышении линейной устойчивости горизонтальной направлении, чтобы товар был защищен в полном объеме.
Упаковка и доставка