Долговечная и долговечная замена шпинделя оси прицепа
Независимое производство и продажа сменного шпинделя оси прицепа DARO Group использует классический немецкий дизайн со сложной конструкцией головки вала, небольшой шириной диаметра, хорошей посадкой с подшипниками, снижением собственного веса и более стабильной координацией с компонентами концов колеса, что может уменьшить Частота технического обслуживания и повышение эффективности использования. Бесшовные стальные трубы из высокопрочного сплава 20Mn2 обладают высокой прочностью, хорошей ударной вязкостью и стабильным долгосрочным эффектом.
Макс. Вместимость(Т): 14
Внутреннее и внешнее положение подшипника (мм): 90/75
Винтовая резьба: M60*2
Характеристики трубки вала (мм): 150*150*16
Межосевое расстояние тормозной камеры (мм): 418
Описание продукции
Замена оси прицепа DARO продается по оптовым ценам по доступным ценам, и на ее покупке вы можете заработать. Пятнадцать национальных стандартных производственных процессов, унифицированные и авторитетные методы контроля качества обеспечивают высокую прочность, прочность и долговечность каждой оси прицепа. Замена оси прицепа DARO существует на рынке уже 20 лет и заслужила широкую и хорошую репутацию. Ее продукция экспортируется в такие страны и регионы, как Россия, Южная Америка, Австралия, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия, Южная Африка и т. д.
| Модель | Макс. Емкость (Т) |
Внутреннее и внешнее положение подшипника (мм) | Резьба | Технические характеристики трубы вала (мм) |
Расстояние до центра Тормозная камера (мм) |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*12 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 420 |
| ДРГГ12 | 12 | 90/65 | М52*2 | 150*150*14 | 310 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 418 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*16 | 270 |
| ДРГГ18 | 18 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 600 |
| ДРГГ12 | 12 | 95/65 | М52*2 | 150*150*14 | 308 |
| ДРГГ14 | 14 | 95/75 | М60*2 | 150*150*16 | 280 |
| ДРГГ16 | 16 | 110/70 | М60*2 | 150*150*18 | 280 |
Замена оси прицепа DARO — это совершенно новый заводской продукт с доступными ценами и высокой экономичностью. Бесшовные стальные трубы из высокопрочных легированных сплавов, комплексный процесс термообработки, технология упрочнения головок осей промежуточной частотной обработкой, миллионы усталостных испытаний и многое другое. Благодаря более чем десяти процессам и многочисленным проверкам качества ось прицепа DARO завоевала высокую репутацию и заслуживающее доверия качество.
Сценарий применения
Замена шпинделя прицепа производства DARO Group подходит для таких условий транспортировки, как свалки, порты, холодовые цепи, зеленые пропуски, экспресс-доставка и т. д., которые требуют большого времени транспортировки и обслуживания транспортного средства. Обладает хорошим смазывающим эффектом, низким сопротивлением, обеспечивает длительную и эффективную эксплуатацию транспортных средств.
Упаковка и доставка
Группа DARO была основана в 2001 году и является одним из лидеров местных осевых предприятий в Ляншане. После многих лет накопления и развития компания накопила зрелый опыт исследований, разработок и производства в области осей, осей, подвесок и аксессуаров. Благодаря надежному качеству, профессиональным услугам и справедливым ценам ее сотрудничающие клиенты расположены в более чем 50 странах и регионах Азии, Европы, Латинской Америки, Ближнего Востока, Австралии, Африки и других регионов.
