Оси для грузовых прицепов 10,5 т

Оси DARO для грузовых автомобилей в американском стиле:

1. Высокая производительность, дешевые оси, низкие первоначальные инвестиции.

2. Надежность и обслуживание также были очень хорошими.

3. Хорошая производительность при перегрузке.

4. Большой инвентарь и удобное обслуживание.


Макс. Вместимость: 10,5 т

Общая длина:  2165 мм

Колея колеса:  1820 мм

Тормоз:   420*180мм




  Связаться сейчас
информация о продукте

Описание продуктов


ДАРО Американский стиль  Оси грузовых прицепов  относительно доступны по цене, имеют простую конструкцию, а их аксессуары широко используются в промышленности. Его легко купить и подобрать, а обслуживание более удобно. Герметичный тормозной барабан на 360 ° имеет большую площадь трения при торможении, более сильную тормозную силу и более достаточную тормозную силу. Является наиболее широко используемым типом оси на полуприцепах.


Lorry trailer axles

Модель
Макс. Емкость
(Т)
Общая длина
(мм)
Колесная дорожка
(мм)
Тормоз
(мм)
Трубка оси
(мм)
Шпильки (мм)
ПКД (мм)
Диаметр отверстия
(мм)
рекомендуемые
колесо
ДРГА10
10
~2215
1820 г.
420*125
150*150
10*М22*1,5
287,75
221
7,5В-20
ДРГА12
12
~2155
1820 г.
400*155
150*150
10*М22*1,5
287,75
221
7,5В-20
ДРГА10.5
10,5
~2165
1820 г.
420*180
О127
10*М20*1,5
287,75
221
7,5В-20
ДРГА10.5
10,5
~2165
1820 г.
420*180
О127
10*М22*1,5
335
280
7,5В-20
ДРГА13
13
~2115
1840 г.
420*180
150*150
10*М27*1,5
287,75
221
7,5В-20
ДРГА13
13
~2185
1840 г.
420*180
150*150
10*М20*1,5
287,75
221
7,5В-20
ДРГА13
13
~2185
1840 г.
420*180
150*150
10*М22*1,5
335
281
7,5В-20
ДРГА13
13
~2185
1840 г.
420*180
О127
10*М22*1,5
335
281
7,5В-20
ДРГА14
14
~2185
1850 г.
420*220
150*150
10*М22*1,5
335
281
7,5В-20
ДРГА15
15
~2185
1850 г.
420*180
О127
10*М22*1,5
335
281
8.0В-20
ДРГА15
15
~2185
1850 г.
420*180
150*150
10*М22*1,5
335
281
8.0В-20
ДРГА16
16
~2185
1850 г.
420*220
О127
10*М22*1,5
335
281
8.0В-20
ДРГА16
16
~2205
1850 г.
420*220
150*150
10*М22*1,5
335
281
8.0В-20
ДРГА18
18
~2210
1850 г.
420*220
150*150
10*М24*1,5
335
281
8,5В-20
ДРГА20
20
~2270
1850 г.
420*220
150*150
10*М24*1,5
335
281
8,5В-20

Lorry trailer axles


1. Большое тормозное усилие: площадь трения между тормозными колодками оси барабана и тормозным барабаном велика, и создаваемое трение относительно достаточно. Следовательно, тормозное усилие, создаваемое осью барабана, велико, что особенно подходит для относительно тяжелых грузовых автомобилей.

2. Низкая себестоимость: технология барабанных тормозов появилась рано, долгое время применялась в области торможения транспортных средств, относительно популярна и имеет относительно низкий технический уровень производителей, поэтому затраты также меньше, чем что у дисковых тормозов.

3. Удобное техническое обслуживание и замена: в настоящее время большинство мостов барабанных тормозов на рынке имеют унифицированные модели и спецификации для своих компонентов, которые очень универсальны. Если в будущем их нужно будет заменить или отремонтировать, это относительно удобно.


Lorry trailer axles

Lorry trailer axles

Lorry trailer axles


Сценарий приложения


Lorry trailer axles

Для транспортных средств с большим весом груза и большой грузоподъемностью, например, для перевозки песка и гравия, рулонной стали, древесины, угля и других грузов, DARO Американский стиль  Оси грузовых прицепов   по-прежнему имеет невосполнимое преимущество перед дисковыми тормозами. ДАРО Американский стиль  Оси грузовых прицепов имеют широкий спектр применения, за исключением тех, где предъявляются высокие требования к повреждению груза, могут применяться наиболее распространенные грузовые перевозки.


Упаковка и доставка


Lorry trailer axles

Оставляйте свои сообщения