Самая продаваемая пневматическая подвеска прицепа
Пневматическая подвеска прицепа который продается по оптовой цене компанией DARO Group, может регулировать жесткость и длину пневматической рессоры, изменяя жесткость и длину пневматической рессоры. Подвеска значительно снижает повреждение груза, вызванное турбулентностью, защищает детали шасси и уменьшает количество незакрепленных винтов на шасси. Продлите срок службы автомобиля.
Имя бренда: ДАРО
Сертификаты: ИСО
Срок поставки: 7-15 дней
Используется для: Полуприцеп грузовика
Описание продукции
После установки пневматической подвески прицепа DARO мягкость и длину пневматической рессоры можно регулировать, изменяя жесткость и длину пневматической рессоры, чтобы обеспечить больший комфорт на неровных дорогах. Рукоятку управления ECAS можно использовать для быстрой регулировки высоты подушки безопасности, а также для быстрого перемещения и подвешивания подушки безопасности. Повышайте эффективность работы. Пневматическая подвеска прицепа DARO представляет собой «мягкое соединение». При движении по дорогам с плохими дорожными условиями шина будет более мягко прикрепляться к земле и не будет сталкиваться с землей, как подвеска из стальных пластин, что может эффективно снизить износ шин.
Пневматическая подвеска прицепа DARO По сравнению с традиционной рессорной подвеской:
Хороший эффект амортизации: подушка безопасности с пневматической подвеской прицепа мягче и удобнее, образуя мягкое соединение между рамой и осью. Удары и удары от дороги могут быть значительно смягчены, что не только повышает комфорт вождения, но и защищает груз.
Уменьшите нагрузку от нагрузки: сжимаемость воздуха позволяет подушке безопасности легко справляться с дорожными неровностями, в то же время она может снизить нагрузку, продлить срок службы оси и полуприцепа, а также снизить стоимость использования автомобиля до определенного уровня. степень.
Меньший вес: по сравнению с традиционной подвеской пневматическая подвеска прицепа легче по весу и может обеспечить больше свободного места для пользователей со стандартной нагрузкой, в то время как пользователи без нагрузки могут экономить топливо, энергию и эффективность.
Длительный срок службы: сама пневматическая подвеска прицепа относительно легкая, трение воздушной среды в подушке безопасности также относительно невелико, а срок службы пневматической подвески прицепа может в 2–3 раза превышать срок службы листовой рессоры, что помогает владельцу. чтобы лучше экономить затраты.
Сценарий применения
Пневматическая подвеска прицепа DARO подходит для элитных и дорогих моделей, высококачественных внедорожников, тяжелых грузовиков, легковых автомобилей и специальных автомобилей.
Важная роль пневматической подвески прицепа DARO заключается в улучшении амортизационных характеристик автомобиля и обеспечении комфорта при поездке. В 1950-е годы пневматическую подвеску начали применять на грузовых автомобилях, автобусах, легковых автомобилях и железнодорожных вагонах. В настоящее время почти все зарубежные современные автобусы используют пневматическую подвеску, доля тяжелых грузовиков, использующих пневматическую подвеску, достигла более 80%, а применение легких грузовых автомобилей также быстро растет.
Упаковка и доставка
